Цены на бензин и дизельное топливо в Великобритании: правительство призвало действовать, поскольку цены продолжают расти

Средние цены на бензин и дизельное топливо в Великобритании снова достигли нового рекордного максимума, при этом правительство по-прежнему призывает облегчить нагрузку на водителей.

Бензин теперь стоит в среднем 183,16 пенсов за литр, а дизель — 188,82 пенсов за литр. Многие заправочные станции, особенно на автомагистралях, берут более 2 фунтов стерлингов за литр топлива.

Эта новость появилась всего через день после того, как средняя стоимость заправки 55-литрового топливного бака типичного семейного автомобиля неэтилированным бензином впервые превысила 100 фунтов стерлингов.

Правительство снизило пошлину на топливо на 5 пенсов за литр еще в марте, но розничные торговцы в среднем получили 4 пенса от этой экономии. Несмотря на это, а также на тот факт, что с тех пор цены выросли намного больше, Казначейство до сих пор отказывается помогать водителям, несмотря на призывы к дальнейшему снижению топливных сборов и снижению НДС на топливо.

В беседе с Auto Express представитель казначейства отрицал наличие неожиданного дохода от НДС, потому что, хотя поступления НДС от топлива выросли, общий доход от НДС снизился из-за сокращения потребительских расходов на другие товары и услуги.

Представитель топливной компании RAC Саймон Уильямс сказал: «С каждым днем ​​становится все яснее, что правительство должно предпринять дальнейшие действия, чтобы уменьшить огромное финансовое бремя водителей. Но, судя по заявлениям, сделанным вчера, кажется, что розничные торговцы полностью отказываются от мартовского снижения пошлины на 5 пенсов.

«При этом правительство игнорирует тот факт, что оптовые цены на топливо резко выросли с тех пор, когда бензин вырос на 24%, или примерно на 30 пенсов за литр, и именно эти более высокие затраты являются причиной текущего увеличения на заправках.. Правительство должно признать, что снижение пошлины на 5 пенсов является каплей в море, и сейчас необходимо сделать больше, чтобы поддержать водителей, которые испытывают боль каждый раз, когда они едут заправлять свои машины.

«Не следует также забывать, что по мере того, как цены на топливо продолжают расти, растет и сумма, которую правительство вносит в виде НДС.5 пенсов, которые канцлер отдал в марте на сокращение пошлин, уже заменены дополнительными 5 пенсами, которые он сейчас зарабатывает в виде дополнительного НДС после вторжения в Украину всего месяц назад. Временное снижение НДС на топливо или более глубокое снижение пошлин — это, безусловно, то, что нужно сейчас».

Анализ, проведенный АА, показывает, что высокие цены на топливо отнимают 23 миллиона фунтов стерлингов в день из других потребительских расходов. Президент организации Эдмунд Кинг сказал: «Главные улицы уже сотрясаются от семей, сокращающих этот кризис стоимости жизни. Из-за резкого роста цен на бензин кассы магазинов теряют 23 миллиона фунтов стерлингов в день на топливо.

«Что еще хуже, по мере приближения праздничного сезона британский туризм увидит миллионы фунтов потенциальных расходов посетителей, которые будут потеряны из-за более высоких цен на бензин на заправках по пути».

Почему дизель и бензин такие дорогие?

Россия является одним из крупнейших в мире производителей нефти и газа, поэтому любые сбои в ее производственных процессах имеют глобальные последствия.

В связи с тем, что Россия начала полномасштабное вторжение в Украину и столкнулась с международными санкциями, возможны серьезные перебои с поставками. Россия добывает 4,5 миллиона баррелей нефти в день, и только Саудовская Аравия добывает больше.

Санкции, введенные против России, пока направлены против банков и олигархов, а не против энергетического сектора страны, но такие факторы, как отсрочка строительства газопровода «Северный поток — 2», окажут влияние на энергетический рынок в целом. У России также есть возможность сократить экспорт нефти в Европу в ответ на экономические санкции, и эксперты предполагают, что нефтяные месторождения Саудовской Аравии могут столкнуться с трудностями, чтобы увеличить добычу в достаточной степени, чтобы противостоять таким мерам.

«ОПЕК, картель производителей нефти, уже изо всех сил пытается достичь своих целей по добыче, поскольку спрос на сырую нефть восстанавливается после ослабления ограничений на блокировку. Это привело к росту цен, и аналитики предупреждают, что возможности увеличения поставок ограничены, если потоки из России затронуты санкциями», — сообщает газета Financial Times.

Из чего складывается цена на британское топливо?

Цену на топливо можно разделить на три части;налоги, взимаемые правительством, затраты на бурение, переработку и транспортировку, а также размер прибыли топливных компаний.

Применительно к бензину, дизельному топливу и биоэтанолу правительство получает около 65 процентов от общей стоимости за счет пошлины на топливо и налога на добавленную стоимость (НДС). Топливная пошлина представляет собой фиксированную цену на топливо — она остается неизменной независимо от того, насколько сильно колеблются общие цены на нефть. В настоящее время Казначейство добавляет 57,95 пенсов к каждому литру топлива за счет топливного сбора и еще 20 процентов за счет НДС. Сколько вы платите НДС, зависит от того, сколько топлива вы покупаете.

Второй по величине кусок приходится на оптовые затраты на само топливо. Оптовая стоимость представляет собой комбинацию обменных курсов валют, мировых цен на нефть и даже внутреннего спроса и предложения.

Когда упадут цены на топливо?

Эксперты прогнозируют, что высокие цены на топливо останутся с нами в обозримом будущем, и это связано не только с кризисом в Украине — стоимость энергии была высокой в ​​течение большей части года, поскольку спрос резко вырос, когда мир вышел из карантина.

Частично проблема связана с тем, что относительно низкие цены на баррель в последние годы приостановили планы по бурению новых запасов. Это справедливо для Африки, США и Южной Америки, и хотя нынешние высокие цены могут повысить интерес к разведке новых запасов, могут пройти годы, прежде чем новые скважины будут введены в эксплуатацию в объемах, необходимых для влияния на рынок.

Почему топливо в супермаркете дешевле, чем на отдельной заправке?

Привокзальные площади супермаркетов обычно предлагают самые низкие цены на топливо, и это из-за того, что супермаркеты обладают рыночной властью. Такие компании, как Asda, Tesco, Sainsbury’s и Morrisons, конкурируют друг с другом, поэтому они держат цены на топливо как можно ниже, надеясь, что, когда автомобилисты приезжают заправлять свои баки, они также могут делать еженедельные покупки продуктов.

Ходят упорные слухи о том, что топливо из супермаркетов содержит меньше присадок и имеет более низкое качество, чем топливо с традиционных АЗС, но убедительных доказательств этому мало. Все топливо, продаваемое в Великобритании, должно соответствовать стандартам, установленным Положением о моторном топливе.

Почему топливо на трассе такое дорогое?

Заправочные станции на автомагистралях утверждают, что причина, по которой их цены выше, заключается в том, что многие из них открыты 24 часа в сутки и предлагают больше услуг, чем обычные заправки. Автозаправочные станции также платят высокие арендные ставки за здания, в которых они работают.

В более отдаленных районах топливо часто стоит дороже из-за более высоких затрат на транспортировку и поставку, но, по словам представителя RAC по топливу Саймона Уильямса, это не относится к станциям на автомагистралях: «Мы не видим причин, по которым топливо на автомагистралях должно стоить так много. более дорогой. На самом деле, возможно, это намного проще с точки зрения доставки, чем доставка топлива на городские заправки».

Почему дизель дороже бензина?

Хотя Казначейство облагает дизельное топливо и бензин одинаковыми налогами, исторически дизельное топливо было дороже бензина, поскольку отечественные нефтеперерабатывающие заводы изо всех сил пытались удовлетворить спрос. Это вынудило Великобританию импортировать дизельное топливо из других стран по более высокой цене, чем бензин. Кроме того, цены на дизельное топливо растут из-за стоимости присадок, которые входят в топливо.

Кроме того, зимой разрыв между ценами на бензин и дизельное топливо в Великобритании увеличивается. Конец «автомобильного сезона» в США означает, что у розничных продавцов есть излишки бензина, который они не могут экспортировать, поэтому они продают его здесь по более низкой цене. Спрос на дизельное топливо, тем временем, увеличивается в континентальной Европе, где это топливо обычно используется в печном топливе.

В последнее время приток дешевого дизельного топлива из таких стран, как Саудовская Аравия, переломил ситуацию, приблизив оптовые цены на дизельное топливо к ценам на бензин и снизив вместе с этим цены на насосы. Однако тот факт, что мы получаем более высокий процент дизельного топлива из России, чем бензина, означает, что преимущество снова изменилось.

Что вы думаете о ценах на топливо в Великобритании?Не слишком ли много мы платим за бензин и дизель?Что бы вы сделали по этому поводу?Присоединяйтесь к обсуждению в разделе комментариев ниже…