Электромобили появляются, поскольку автопроизводители спешат заложить фундамент для своего полностью электрического будущего. Этот переход будет увлекательным, поскольку компании переходят к новой парадигме, когда множество неопределенностей добавляет к волнению и опасениям. Однако это изменение приведет к человеческим жертвам, и это может означать, что фургон уже уезжает из Mercedes.
Операционный директор Mercedes-Benz Маркус Шефер заявил Autocar во время Мюнхенского автосалона на этой неделе, что рынок универсалов сокращается. Покупатели на большинстве рынков предпочитают кроссоверы и внедорожники, что может стать основным направлением деятельности компании. Автопроизводители инвестируют миллиарды в электромобили, но разработка электрифицированного фургона для сокращающегося сегмента не будет рассматриваться как лучшее использование средств компании в такой решающий момент. Есть и другие, более прибыльные электромобили для проектирования и производства.
Кроме того, на потенциальном огне — кабриолеты, которые, как и фургоны, представляют собой небольшой рынок. По словам Шефера, у создания привлекательного полностью электрического кабриолета есть свои проблемы. Батарея в полу делает днище довольно толстым, что трудно скрыть в более гладких пропорциях кабриолета. Этот толстый пол может заставить исчезнуть и традиционный седан. Сегодня главный дизайнер Daimler сказал, что конструкторы должны компенсировать увеличившуюся высоту автомобиля за счет аккумулятора. Скорее всего, в будущих электромобилях будет сочетаться несколько стилей кузова в одном скользком дизайне. Электромобили дают автопроизводителям новые свободы и ставят перед ними новые задачи.
Mercedes ворвался в Мюнхен, представив множество полностью электрических дебютов. Он продемонстрировал четыре новых электромобиля — AMG EQS, внедорожник Maybach EQS, EQE и G-Class. Это просто последние из множества электромобилей, которые компания представила в этом году, хотя нам еще предстоит увидеть полностью электрический кабриолет или универсал от компании. Судя по словам Шефера, вряд ли в ближайшее время ни того, ни другого не произойдет.
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…