Вдохновленный BMW Isetta электромобиль Microlino EV приезжает в Великобританию, и мы на нем покатались!

Если вы считаете, что Citroen Ami недостаточно симпатичный, обратите внимание на новый Microlino, который на Женевском автосалоне получил вариант «Lite». Micro (фирма, стоящая за Microlino) подтвердила, что оба ее автомобиля будут доступны в Великобритании, хотя детали относительно местонахождения дилеров еще не определены.

Microlino производится в Турине, Италия, и если вы думаете, что он похож на некий «автомобиль-пузырь», вы будете правы. Поскольку оригинал был написан в Италии ISO Rivolta, фирме не нужно было получать разрешение от BMW, поскольку немецкая фирма не владеет правами на дизайн Isetta.

Рядом с Microlino в Женеве стоял новый Microlino Lite. Он имеет тот же кузов и общий дизайн, что и стандартный автомобиль (вместе с привлекательной передней дверью). Емкость аккумулятора 5,5 кВтч также одинакова, хотя в обеих машинах ее можно удвоить до 11 кВтч. Мощность Lite ограничена до 12 л.с., а максимальная скорость составляет 48 миль в час (вместо 55 миль в час), чтобы соответствовать европейским правилам для легких квадрициклов L6e (например, Citroen Ami), что позволяет любому человеку старше 14 лет управлять им в Европе. Любой, у кого есть права на мотоцикл в Великобритании, должен иметь возможность управлять Lite.

Несмотря на крошечную батарею, Microlino Lite может преодолевать расстояние в 62 мили с меньшей батареей и 112 миль с большей, что легко превышает дальность действия Ami в 46 миль. Максимальная скорость зарядки всего 11 кВтч означает, что для зарядки от 0 до 80 процентов в модели с большей батареей требуется 4 часа, а для меньшей батареи это время сокращается вдвое.

Размеры Microlino аналогичны Citroen Ami и его итальянскому брату Fiat Topolino, но багажник Microlino на 167 литров больше (230 литров). Расположение сидений внутри представляет собой простую скамейку, а не отдельные сиденья Ситроена.

В беседе с Auto Express соучредитель Micro Мерлин Уботер сказал: «Мы планируем вывести Microlino и Microlino Lite на рынок Великобритании в 2025 году». Ouboter не объявил цены, но предложил цену, аналогичную новой Silence 04, около 16 000 фунтов стерлингов.

По дороге в Микролино

Джон Макилрой

Недавнее испытание полножирного Microlino в Германии позволило нам сделать несколько выводов. Во-первых, он быстрее и комфортнее, чем Citroen Ami (во время нашей короткой поездки мы видели скорость более 80 км/ч (50 миль в час)). Во-вторых, инженерное обеспечение вызывает восхищение: на механизм передней двери с боковыми петлями явно потрачено много денег.

Плохие новости?Это выглядит дорого, ведь вскоре за 16 тысяч фунтов можно купить Dacia Spring в Великобритании. Найти изящный способ залезть внутрь или выйти через переднюю часть тоже не сиюминутное дело.

Нажмите здесь, чтобы узнать все о Женевском автосалоне 2024 года…