Весенний бюджет 2022 года: что приготовил Риши Сунак для автомобилистов?

Водители, нуждающиеся в деньгах, которые теперь платят 100 фунтов стерлингов за заправку семейного автомобиля, усиливают давление на Риши Сунака, чтобы тот предоставил им финансовую помощь, когда канцлер выступит со своим бюджетным заявлением в среду, 23 марта.

Рекордные цены на топливо после российского вторжения в Украину пришлись на время, когда инфляция достигла самого высокого уровня за последние три десятилетия, и планируются неизбежные повышения национального страхования.

В то время как многие с трудом справляются с управлением автомобилем, другие, такие как участковые медсестры, которые полагаются на свои собственные автомобили для работы, вынуждены снижать нынешние недостаточные тарифы на пробег, предлагаемые их работодателями.

Итак, какие варианты есть у Риши Сунака, чтобы облегчить страдания водителей 23 марта?

Сокращение топливной пошлины

Правительство взимает пошлину в размере 58 пенсов за литр, которая была заморожена с 2011 года. Несмотря на заморозку, которая, по оценкам, сэкономила водителям 15 фунтов стерлингов каждый раз, когда они заправляются, пошлина по-прежнему приносит правительству 27 миллиардов фунтов стерлингов в год, по данным RAC..

Призывы к временному сокращению пошлины поступали из всех уголков британской экономики. Они следуют «кризисным скидкам», которые либо уже введены, либо запланированы такими странами, как Франция, Швеция, Нидерланды и Германия.

Совсем недавно Республика Ирландия до конца августа снизила ставки пошлин на топливо на 17 пенсов за литр бензина и 12,5 пенсов за литр дизельного топлива.

Любое сокращение дорого обойдется экономике. Подсчитано, что если последовать примеру Ирландии, в финансах Великобритании появится дыра в 3 миллиарда фунтов стерлингов. Тем не менее, почти такая же сумма — 2,9 миллиарда фунтов стерлингов — это то, что, согласно анализу The Times, Риши Сунак получит от автомобилистов в виде дополнительного НДС при рекордных ценах на насосы.

Будет ли действовать правительство?

Самая распространенная причина отказа от введения временного сокращения заключается в том, что цены на нефть волатильны, и, поскольку баррель сырой нефти сейчас снова ниже 100 долларов после достижения 14-летнего максимума в начале этого месяца, вскоре последует снижение цен на насосы.

Снизить ставку НДС

Второй вариант снижения цен на насосы – снижение ставки НДС. В настоящее время он составляет 20 процентов и уплачивается от цены на нефть плюс пошлина на топливо, так же как и налог на налог. Многие по всей стране, в том числе сильно пострадавшие перевозчики, призывают к немедленному пятипроцентному сокращению.

RAC сообщает, что автомобилисты платят только НДС на 7 пенсов больше за каждый купленный литр бензина, чем в 2019 году. в последние дни он достиг беспрецедентных максимумов в 1,63 и 1,73 фунта стерлингов.

Именно этот галопирующий рост привел к непредвиденной прибыли Министерства финансов Великобритании по НДС, увеличив доход в размере 10 миллиардов фунтов стерлингов в год на дополнительные 2,9 миллиарда фунтов стерлингов. Для этого спрос должен оставаться на уровне 2019 года, около 46 млрд литров в год.

Еще одним возможным снижением НДС является снижение НДС на электроэнергию на общественных зарядных станциях, которое в настоящее время составляет 20 процентов. Общество производителей и продавцов автомобилей призывает сделать ставку такой же, как пятипроцентная, измененная на бытовую электроэнергию.

Будет ли действовать правительство?

Противники снижения НДС говорят, что такой шаг маловероятен, потому что после его принятия восстановление ставки налога через шесть месяцев будет проблематичным из-за общественного резонанса, который это вызовет.

Увеличить пробег

Резкий скачок цен на насос стал особой проблемой для людей, которым платят за километраж за то, что они используют собственный автомобиль для работы, в том числе многие из них выполняют жизненно важную работу в NHS.

Ставка, которую получают медсестры, может варьироваться, но обычно составляет до 56 пенсов за милю за первые 3500 миль, а затем 20 пенсов за каждую дополнительную милю, ставки, которые не менялись с июля 2014 года.

Сейчас, когда расходы во многих случаях превышают оплату, районным и местным медсестрам приходится платить из собственного кармана, чтобы оставаться в дороге.

Королевский колледж медсестер (RCN) подсчитал, что девять из 10 медсестер должны платить. «Медицинский персонал, путешествующий для оказания медицинской помощи, не может позволить себе субсидировать NHS», — говорится в заявлении RCN, которое призывает к немедленной дополнительной оплате и пересмотру ставки пробега.

Будет ли действовать правительство?

RCN говорит, что, если канцлер не примет мер, пострадает уход за пациентами. Будет ли ему этого достаточно, чтобы повысить тарифы на пробег?

Продлить финансирование электромобилей

Орган автомобильной промышленности SMMT просит канцлера продлить «жизненно важные» гранты, предоставляемые домовладельцам для установки точек зарядки электромобилей, которые должны закончиться в апреле. SMMT хочет, чтобы эта схема, наряду с аналогичной схемой для предприятий, была продлена после 2025 года, «чтобы гарантировать, что внедрение электромобилей не отклонится от намеченного правительством срока».

Будет ли действовать правительство?

Установка домашней точки зарядки — это скрытые расходы при покупке нового электромобиля, а с учетом того, что автомобили с подключаемым модулем составляют четверть всех продаж новых автомобилей в феврале, сейчас не самое подходящее время для прекращения финансирования.

Узнайте последние новости о ценах на бензин и дизельное топливо в Великобритании с нашим гидом…