На вершине полностью электрической линейки Mercedes EQ находится внедорожник EQS, но Maybach хочет сделать еще один шаг вперед, выпустив новую версию ультра-премиального внедорожника.
Мы уже видели испытания внедорожника Maybach EQS, но эти последние изображения дают нам возможность лучше взглянуть на новый автомобиль. У последнего творения Maybach не будет слишком много конкурентов, потому что он будет стоять выше, чем BMW iX, предстоящий Volvo EX90 и Lotus Eletre. Он, без сомнения, будет нацелен на покупателей высококлассных внедорожников с двигателем внутреннего сгорания, таких как Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga.
Понятно, что серийная модель будет черпать вдохновение в дизайне концептуального автомобиля, анонсированного в 2021 году. Как и в случае с предстоящей обновленной моделью Mercedes-Maybach GLS (альтернатива внедорожника EQS с двигателем внутреннего сгорания), мы не ожидаем увидетьлюбые серьезные изменения в организме. Тестовая машина, которую мы шпионили, выглядит почти готовой к производству.
В передней части этого тестового автомобиля явно видна новая решетка радиатора и форма переднего бампера с измененным дизайном фар и большими нижними воздухозаборниками — светодиодная полоса во всю ширину вдоль линии капота сохранена. Концепт отличался эмблемой Mercedes на капоте, а не логотипом Maybach, плюс у него не было большой трехконечной звезды спереди. Этот новый выбор дизайна уже был замечен на последнем S-классе Maybach.
Колеса этого экспериментального автомобиля относительно скромны, учитывая историю Maybach. Концепт имел 24-дюймовые диски, а стандартный внедорожник EQS имеет 21-дюймовые колеса. Мы ожидаем увидеть на Maybach 22-дюймовые или даже 23-дюймовые диски. Mercedes говорит, что боковые подножки действительно помогают повысить аэродинамическую эффективность внедорожника EQS, поэтому они, скорее всего, будут присутствовать в готовом продукте.
Металлоконструкции сзади теперь открыты. Он практически не отличается от автомобиля Mercedes, хотя на задней стойке будет логотип Maybach, а также новая подпись для задних фонарей. Предыдущие тестовые автомобили имели панорамную крышу, что неудивительно, учитывая, что Maybach использует все доступные опции Mercedes для своих автомобилей.
В основе внедорожника Maybach EQS лежит архитектура EVA II, которая лежит в основе всех моделей EQE и EQS. Он оснащен аккумулятором на 107,8 кВтч — для дальности 365 миль — и двумя электродвигателями мощностью 536 л.с. и 858 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться до сотни за 4,5 секунды.
Внедорожник EQS уже продается по цене от 129 170 фунтов стерлингов, и мы ожидаем, что более премиальная модель Maybach с комфортом превысит отметку в 200 000 фунтов стерлингов, когда она будет запущена в этом году.
Mercedes представил свой концепт Maybach на автосалоне в Мюнхене в 2021 году. Концепт Mercedes-Maybach EQS должен был продемонстрировать дизайн внедорожника EQS, а также экстра-роскошные и экологичные решения, которые будут представлены на его производной Maybach.
Экстерьер отличается огромной передней решеткой заподлицо, ультратонкими фарами и особой двухцветной цветовой схемой Maybach в черной и красной металлической красках. Другие особенности роскошного суббренда включают хромированные полоски и огромные 24-дюймовые легкосплавные диски. и детализация подножек у основания порогов, а также датчики в двери водителя, которые автоматически откроют ее при приближении водителя. Задние двери также можно открывать дистанционно. Неизвестно, дойдут ли эти функции до серийного автомобиля.
Внутри концепт предлагал несколько функций, взятых из последнего S-класса, в том числе пару сидений «первоклассного люкса» сзади, а также высококачественную развлекательную систему и «вставку-вазу» в центральном туннеле. Планировка включает в себя место для хранения, в котором можно разместить откидные столики, коробку с бокалами для шампанского или холодильную установку. Mercedes говорит, что дополнительная высота сиденья, разрешенная кузовом внедорожника, позволяет больше опираться на икры на сиденьях, чем на обычном лимузине.
Впереди находится огромный гиперэкран MBUX с характерной для Maybach графикой, который простирается почти на всю ширину Dashboard. Он включает в себя 12,3-дюймовый OLED-экран для переднего пассажира, предоставляя им собственный дисплей и область управления. Система использует технологию отслеживания взгляда, чтобы соблюдать правила использования экрана;если он обнаруживает, что водитель смотрит на дисплей пассажира, он затемняет определенные типы контента, которые были бы запрещены.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших роскошных внедорожников, которые продаются прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…