Водители на юге платят больше за самые дешевые зарядные устройства для электромобилей

Водители электромобилей платят за зарядку в самых дешевых местных пунктах зарядки по совершенно разным тарифам, в зависимости от того, в каком регионе страны они живут.

Новое исследование British Gas показало, что, хотя 21 муниципалитет, включая Бридженд, Лидс и Уокинг, предлагает бесплатную зарядку на принадлежащих им зарядных устройствах, есть и другие районы, где водители должны платить до 4 фунтов стерлингов за киловатт-час.

Область	Стоимость зарядки п/кВтч с использованием самых дешевых общедоступных зарядных устройств
западное Средиземье	0,20 фунта стерлингов
Ист-Мидлендс	0,22 фунта стерлингов
северо-Запад	0,22 фунта стерлингов
Уэльс	0,24 фунта стерлингов
Юго-Восток	0,25 фунта стерлингов
Лондон	0,26 фунта стерлингов
к северо-востоку	0,28 фунта стерлингов
Йоркшир и Хамбер	0,31 фунта стерлингов
Восток Англии	0,40 фунта стерлингов
Юго-Запад	0,63 фунта стерлингов

Как правило, с водителей на юге взимается плата на 28% больше, чем с водителей на севере, за то, что они заряжают свои электромобили на самых дешевых зарядных устройствах, принадлежащих муниципалитету. Средняя ставка на юге (Восточная Англия, Лондон, юго-восток и юго-запад) на этих типах зарядных устройств составляет 32 пенса по сравнению с 25 пенсами на севере (Уэльс, Мидлендс, северо-восток, северо-запад иЙоркшир и Хамбер).

И это несмотря на то, что водители на юге имеют доступ к уличным зарядным устройствам на 1468 больше, чем на севере.

Совет	Стоимость зарядки п/кВтч с использованием самого дорогого общедоступного зарядного устройства
Борнмут, Крайстчерч и Пул	£4.00 (сверхбыстрый)
Котсуолд	£4.00 (быстро)
Харрогейт	3,50 фунта стерлингов (быстро)
Уттлсфорд	3,30 фунта стерлингов (быстро)
Котсуолд	3,10 фунта стерлингов (быстро)

Также частью исследования был опрос 2000 водителей, из которых 49% заявили, что рассмотрят возможность покупки электромобиля в качестве следующего автомобиля. При этом 29% сказали, что высокая стоимость общественных зарядок была одним из самых больших препятствий для перехода на электричество.

Еще 42% сомневаются в том, сколько времени потребуется для зарядки, а 60% считают, что существует нехватка информации о затратах как на общественную, так и на домашнюю зарядку.

Люси Симпсон, глава отдела по внедрению электромобилей в British Gas, сказала: «Хотя правительство предлагает определенные финансовые стимулы в момент покупки, затраты на зарядку по-прежнему являются препятствием для внедрения электромобилей».

Она добавила: «Несправедливо, что те, кто не живет в районах с бесплатной или дешевой зарядкой, подвергаются дискриминации на основании их адреса. Если так будет продолжаться, мы рискуем оставить огромное количество водителей позади при переходе на электромобили».

Проверьте самые дешевые электромобили здесь…