Volkswagen Aero B: электромобиль размером с Passat 2023 года снова замечен

Volkswagen продолжает разработку долгожданной электрической альтернативы Passat, выпустив новые шпионские снимки, демонстрирующие модель в скромной камуфляжной упаковке.

Модель с внутренним кодовым названием Aero B будет конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model 3, Polestar 2 и будущий Hyundai Ioniq 6, когда она выйдет на рынок в 2023 году.

Хотя прототип, показанный на этих изображениях, кажется, больше напоминает серийный автомобиль, умное применение VW его маскировки означает, что мы не можем с уверенностью сказать, что передний и задний профили — в частности, фары — будут выглядеть так.

Впервые Aero B был показан как концепт, получивший название ID. Vizzion на Женевском автосалоне 2018 года. Мы ожидаем, что название готового автомобиля будет соответствовать традиционному соглашению об именовании идентификаторов. В 2018 году руководители Volkswagen пообещали, что готовый автомобиль сможет проехать 600 км (327 миль) без подзарядки.

Если следовать нынешней технологии аккумуляторов Volkswagen, этот показатель диапазона должен быть легко достижим, особенно с учетом более аэродинамической формы Aero B. ID.4 Life, когда он оснащен фирменной батареей 77 кВт/ч и установленным сзади электродвигателем мощностью 201 л.с., может проехать до 323 миль между остановками зарядки.

Aero B, скорее всего, будет использовать тот же аккумулятор, электродвигатели и платформу MEB, что и остальная часть Volkswagen ID. модели, как предполагают пропорции этого прототипа.

Нос относительно короткий и низкий;Обшивка задней стойки широкая и высокая, а водитель сидит довольно далеко вперед, так как кабина и кузов были изменены, чтобы освободить место для электродвигателя на задней оси.

Мы также можем ожидать полноприводную (потенциально под маркой GTX) версию Aero B с электродвигателем на каждой оси и комбинированной мощностью 295 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Такой же силовой агрегат уже продается в популярном внедорожнике ID.4 GTX.

В конце концов, Volkswagen также запустит универсальную версию Aero B, как было объявлено в ID. Концепт Space Vizzion с автосалона в Лос-Анджелесе 2019 года. Концепт также был оснащен двухмоторной электрической трансмиссией, которая вырабатывала более мощные 335 л.с.

Однако еще неизвестно, попадет ли эта трансмиссия в серийное производство. Концепция ID. X (которая породила ID.4 GTX) к моменту начала производства была сокращена до 295 л.с., поэтому вполне вероятно, что Volkswagen сделает то же самое с Space Vizzion.

Внутри мы ожидаем, что Aero B будет иметь ту же компактную цифровую панель Dashboard и 10-дюймовую информационно-развлекательную систему, что и остальные модели MEB от Volkswagen. Также похоже, что сзади будет много места, а большой угол этих шпионских снимков дает четкое представление о заднем многоместном сиденье автомобиля и пространстве для ног.

Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать о грядущем электрическом хот-хэтче Volkswagen ID.3 GTX…