Volkswagen планирует проехать 435 миль для обновленной платформы MEB

Volkswagen объявил о планах по обновлению платформы MEB с целью увеличения запаса хода, ускорения зарядки и повышения производительности будущих автомобилей, использующих полностью электрическую архитектуру бренда.

Как было подтверждено в презентации для участников Парижского дня электромобиля UBS, на слайде презентации упоминались «улучшения», которые ожидаются для платформы MEB, что, скорее всего, должно совпасть с выпуском следующего идентификатора фирмы. модель под маркой 2023 года.

Модернизированная версия MEB будет поддерживать аккумуляторную и двигательную систему, способную проехать 435 миль без подзарядки, а максимальная скорость перезарядки системы будет увеличена со 150 кВт до 200 кВт.

Точно так же максимальная производительность платформы будет увеличена по сравнению со стандартами, установленными сегодня, такими как ID.4 GTX, в котором используется двухмоторная электрическая трансмиссия мощностью 295 л.с. Этот автомобиль разгоняется от 0 до 62 миль в час за 6,3 секунды, но эталонный спринт будет сокращен до 5,5 секунд для автомобилей, использующих обновленную систему MEB.

Аспекты диапазона и производительности расширенного предложения MEB, вероятно, будут связаны с новыми компонентами и оборудованием, такими как более крупные и плотные аккумуляторные блоки сверх максимального доступного в настоящее время 77 кВтч. Точно так же дополнительная производительность будет достигнута за счет использования более мощных систем электродвигателей. Однако увеличение скорости зарядки может быть результатом доработок и оптимизации программного обеспечения.

Почти наверняка первым автомобилем, использующим усовершенствованный MEB, будет серийная версия ID. Vizzion, который должен появиться в 2023 году. Ранее в том же году Volkswagen подтвердил, что новая концепция этого автомобиля называется ID. Aero дебютирует на ныне отмененном автосалоне в Пекине с запасом хода до 435 миль.

Технические улучшения, запланированные для платформы MEB, скорее всего, будут использованы в обновленных версиях ID.3 и ID.4, которые должны появиться примерно в 2024 году, прежде чем они будут включены в платформу VW Group SSP следующего поколения, которая будет представлена ​​в 2026 году.

Нажмите здесь, чтобы увидеть наш список лучших электромобилей в продаже…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago