Впервые замечен фейслифтинг нового Volkswagen T-Cross

T-Cross был выпущен в 2019 году, так что фейслифтинг, похоже, наступит в 2023 году. Сегмент небольших внедорожников и кроссоверов чрезвычайно конкурентоспособен, поэтому ожидайте, что внешние и внутренние изменения позволят T-Cross оставаться на переднем крае своего класса.

Он снова будет конкурировать с такими моделями, как Citroen C3 Aircross, Renault Captur и Nissan Juke, а также с другими моделями аналогичного размера в рамках Volkswagen Group, такими как Seat Arona и Skoda Kamiq. По состоянию на прошлый год в линейке внедорожников VW также есть конкурент — новый Taigo. Он основан на T-Cross, но представляет собой более стильную альтернативу благодаря более лихой линии крыши.

Наши новые шпионские снимки показывают, что T-Cross получит обновленную переднюю часть с новой решеткой радиатора и более низким бампером. Сама решетка может быть адаптирована для включения дневных ходовых огней во всю ширину, как на других моделях VW. Задняя часть T-Cross получит аналогичную обработку с новыми блоками задних фонарей и обновленным задним бампером.

Салон T-Cross не должен сильно менять свою компоновку. Мы ожидаем увидеть 10,25-дюймовый цифровой экран (или «Digital Cockpit Pro») для водителя в стандартной комплектации, а в центре DashCoin — восьмидюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto.

Поскольку T-Cross использует ту же архитектуру MQB A0, что и Polo и Taigo, нам не следует ожидать какой-либо электрификации его силовых агрегатов. VW, вероятно, продолжит работу с 1,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 109 л.с. и 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 148 л.с. в качестве двух вариантов, отказавшись от дизельной альтернативы 1,6 TDI.

Цены на обновленный T-Cross появятся еще некоторое время, но текущая версия автомобиля начинается с 22 220 фунтов стерлингов, и ожидается небольшое увеличение цены с обновленной моделью.

Теперь подробнее об обновленном Volkswagen ID.3…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago