Выпущен новый электромобиль MG ZS начального уровня, цена которого снижена до 27 495 фунтов стерлингов.

MG расширила линейку своего бюджетного полностью электрического кроссовера ZS EV, выпустив новый вариант Standard Range. Стартовая цена новой модели начального уровня составляет 27 495 фунтов стерлингов, включая правительственный грант в размере 1500 фунтов стерлингов, что делает ее на 2000 фунтов стерлингов дешевле, чем самая дешевая модель Long Range.

Эта новая спецификация стандартной линейки следует за недавней подтяжкой лица MG для ZS EV, которая принесла более четкий стиль, новые внутренние технологии и некоторые существенные изменения в трансмиссии, сосредоточенные вокруг некоторых новых (и немного более мощных) аккумуляторных батарей.

Таким образом, модель Standard Range оснащена аккумуляторной батареей на 51,1 кВтч, а не на 44,5 кВтч, как в модели до фейслифтинга. Модернизация приводит к максимальной дальности 198 миль, что на 35 миль больше, чем у старой модели. MG также сообщает, что время зарядки не сильно изменилось: пополнение на 10–80 процентов от быстрой зарядки мощностью 100 кВт занимает 36 минут.

Как ни странно, более дешевый вариант Standard Range имеет большую мощность, чем модель Long Range, что, по словам MG, связано с разным рабочим напряжением аккумуляторных батарей. Модель начального уровня имеет мощность 174 л.с., а топовая версия — 154 л.с.

Дополнительный толчок также проявляется в показателях производительности. MG говорит, что модель Standard Range разгоняется от 0 до 60 миль в час за восемь секунд, а вариант Long Range покрывает тот же спринт за 8,2 секунды. Тем не менее, максимальная скорость остается неизменной и составляет 108 миль в час.

Поскольку модель Long Range оснащена аккумуляторной батареей емкостью 72 кВтч, время ее зарядки немного медленнее. Для зарядки от 10 до 80 процентов емкости с помощью устройства быстрой зарядки мощностью 100 кВт требуется 42 минуты, а для полной зарядки — более 10 часов с помощью настенной коробки мощностью 7 кВт. Тем не менее, большая батарея обеспечивает максимальную дальность полета в 273 мили.

Новый MG ZS EV 2022 года: цены и характеристики

Версии MG ZS EV Standard Range и Long Range имеют одни и те же три уровня отделки салона, которые называются SE, Trophy и Trophy Connect. Стандартное оборудование для базовой модели включает в себя автоматический кондиционер, светодиодные фары, несколько USB-портов для зарядки, вход без ключа и парковочную камеру с обзором на 360 градусов.

В рамках фейслифтинга MG также оснастила каждый электромобиль ZS новой 10-1-дюймовой информационно-развлекательной системой под названием MG iSmart. Он работает с новым программным обеспечением с обновленной графикой и теперь предлагает возможность подключения смартфона с дистанционным управлением ключевыми функциями, такими как зарядка и климат-контроль.

Другое стандартное оборудование включает в себя группу цифровых датчиков и адаптивный круиз-контроль, а также новую функцию «автомобиль-загрузка», которая позволяет владельцам использовать аккумулятор автомобиля для питания электрооборудования, такого как электроинструменты.

ZS EV Trophy стоит от 29 995 фунтов стерлингов с трансмиссией Standard Range (которая включает правительственный грант) или 33 495 фунтов стерлингов с трансмиссией Long Range (которая не включает). Дополнительное оборудование включает в себя панорамный стеклянный люк, обивку из искусственной кожи, подогрев сидений, дворники с датчиками дождя и беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Стартовая цена флагманской модели MG Trophy Connect составляет 30 495 фунтов стерлингов с трансмиссией Standard Range и 33 995 фунтов стерлингов с трансмиссией Long Range. Самым большим обновлением по сравнению со спецификацией Trophy являются новые подключенные сервисы MG, которые предоставляют обновления трафика и погоды в реальном времени, а также поддержку Amazon Prime.

Изменения в дизайне нового ZS включают в себя переднюю часть, которая больше соответствует аккумуляторно-электрической трансмиссии модели и устанавливает дистанцию ​​​​между электрической версией и ее бензиновыми собратьями.

Обычная решетка радиатора была удалена, а передняя часть стала более обтекаемой, а ее место занял штампованный узор. Крышка зарядного устройства теперь видна на передней части автомобиля и больше не скрыта под решеткой радиатора. Есть другой дизайн светодиодных фар, легкосплавные диски и слегка переработанный задний бампер.

Теперь прочитайте все последние новости об обновленном универсале MG 5 EV…