Ineos остановила разработку своего первого электрического внедорожника Fusilier из-за «неохотного потребления электромобилей потребителями и неопределенности отрасли в отношении тарифов, сроков и налогообложения». Электрический внедорожник был представлен всего несколько месяцев назад, и на тот момент ожидалось, что его запуск состоится в 2027 году.
Fusilier обещает обеспечить «внедорожные возможности мирового класса», оснащен новой сделанной на заказ платформой для скейтборда и предложить покупателям на выбор чисто электрическую трансмиссию или версию PHEV с увеличенным запасом хода, которая, благодаря бензиновому двигателю-генератору, будетлучше подходит для более удаленных сред.
Это была третья модель, представленная автомобильным брендом сэра Джима Рэтклиффа: Fusilier позиционировался как немного меньшая, но гораздо более экологичная альтернатива своему Grenadier 4×4, а также пикапу Quartermaster, выпущенному ранее в этом году.
Ineos Automotive объяснила решение отложить запуск Fusilier, сообщив Auto Express в своем заявлении: «Инфраструктура зарядки электромобилей на большинстве рынков продолжает расти, и доверие потребителей будет соответствовать этому, но для того, чтобы отрасль достигла целевых показателей чистого нуля, необходимообеспечить долгосрочную ясность со стороны политиков и ряд доступных технологических вариантов с учетом таких факторов, как сырье, инфраструктура и доступность.
«Мы стремимся вывести электромобиль на рынок не только из-за законодательства, но и потому, что мы этого хотим – это правильный поступок – но как новый производитель небольших объемов мы можем производить только те автомобили, которые будут продаваться».
Одним из примеров такого законодательства является мандат правительства Великобритании на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Это требует от автопроизводителей достижения конкретных целей по продажам электромобилей в процентах от общего объема продаж. В 2024 году это 22%, и бренды, которые не смогут достичь этого уровня, будут оштрафованы на 15 000 фунтов стерлингов за каждый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, проданный сверх установленной нормы.
Инеос также сослался на запрет правительства Великобритании на продажу всех новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2035 году и указал на обещание Лейбористской партии, что в случае избрания к власти она перенесет эту дату на 2030 год.
Однако Fusilier не был полностью списан, и бренд пообещал нам, что в какой-то момент он снова возобновит свою работу.
Не можете дождаться Fusilier?Прочтите наш обзор Ineos Grenadier…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…