Служба по надзору за потребителями Великобритании получит новые полномочия требовать информацию о ценах и прибыли от розничных продавцов автомобильного топлива, что привлечет внимание к будущим попыткам несправедливого повышения цен.
Полномочия были предоставлены Управлению по конкуренции и рынкам (CMA) правительственным департаментом энергетической безопасности и Net Zero и должны стать законом позднее в следующем году.15 ноября 2023 года в парламент были внесены поправки к законопроекту о цифровых рынках, конкуренции и потребителях, которые заставят розничных продавцов бензина и дизельного топлива, включая супермаркеты, делиться с CMA информацией о том, сколько они взимают с клиентов за топливо в сравнении с их прибылью.
Изменение закона призвано помочь улучшить конкуренцию на рынке и «прольет свет на любые попытки розничных торговцев несправедливо повысить цены на топливо», заявляет правительство.
Согласно новой поправке, CMA станет органом, ответственным за мониторинг цен на бензин и дизельное топливо и сообщение о любых признаках злоупотреблений. Назначение специалиста по контролю за ценами на топливо было одной из рекомендаций, данных самим CMA после громкого годового расследования цен на заправочных станциях, завершившегося летом, и оно добровольно взялось на эту роль.
Согласно заявлению правительства, любому розничному продавцу топлива, который откажется раскрыть свои цены на топливо и прибыль после того, как поправки станут законом, может грозить фиксированный штраф в размере до одного процента от мирового оборота или постоянный штраф в размере до пяти процентов. ежедневного оборота.
CMA уже приступило к работе над своими новыми полномочиями и на прошлой неделе опубликовало свой первый отчет о дорожном топливе в качестве «неофициального» монитора, выразив новые опасения по поводу того, что топливный рынок Великобритании не работает должным образом.
Если посмотреть на период с конца мая 2023 года по октябрь 2023 года, то этот первый отчет о мониторинге CMA показывает, что цены росли в июне, июле и августе, что было вызвано ростом мировых цен на нефть. Однако «оптовые цены затем снизились в сентябре и октябре, а розничные цены не снизились», — сообщили в CMA. «Хотя еще слишком рано делать окончательные выводы, это может указывать на отсутствие конкурентной реакции со стороны розничных продавцов топлива, если эта тенденция сохранится».
Что касается рентабельности розничных продавцов, CMA сообщает, что в среднем они упали примерно на 4,5 пенсов за литр с 11,9 до 7,3 чел. за период с начала года по август 2023 года. «Тем не менее, августовская маржа остается выше, чем за любой год до 2021 года. », — говорилось в нем.
Сара Карделл, исполнительный директор CMA, считает, что последние данные рисуют неоднозначную картину для автомобилистов.
«Водители снова ощущают боль, поскольку цены на бензин на заправке растут с июня», — говорит она. «Летом мы наблюдали рост оптовых цен, но последние тенденции дают повод для беспокойства, что конкуренция на этом рынке все еще не работает должным образом, чтобы сдерживать цены на насосы».
Карделл описывает этот первый отчет CMA как важный шаг, но говорит, что, хотя многие операторы заправочных станций предоставили информацию добровольно в ожидании изменения закона, крупные ритейлеры Shell и Moto-Way отказались ответить на его запрос о предоставлении данных. «Вот почему так важно, чтобы был создан постоянный контроль за топливом, обладающий полномочиями требовать информацию от всех розничных продавцов, чтобы дать более полную картину того, как работает рынок», — сказала она.
Представитель RAC по топливу Саймон Уильямс сказал: «Мы приветствуем предоставление CMA новых полномочий по принятию мер против розничных продавцов, которые не передают экономию, от которой они получают выгоду, когда оптовые цены на топливо значительно падают. Благодаря нашему долгосрочному мониторингу розничных и оптовых цен, мы уже много лет призываем к более справедливому и прозрачному ценообразованию.
Partnership
«Хотя в отчете CMA сделан вывод, что в прошлом году супермаркеты установили завышенную цену на 900 миллионов фунтов стерлингов, наши данные показывают, что такое поведение продолжается и по сей день: маржа топлива в супермаркетах более чем вдвое превышает ту, которая была до пандемии.
«Эти новые полномочия не могут появиться достаточно скоро, потому что в нынешнем виде скидка Казначейства на топливный сбор в размере 5 пенсов за литр не доходит до водителей на заправочных станциях».
Насколько дорогое топливо в вашем регионе?Расскажите нам в разделе комментариев ниже…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…