Зарядные устройства для электромобилей нужны на каждой улице, говорит Connected Curb

Согласно новому резкому предупреждению отраслевых групп, в Великобритании срочно необходимо десятикратное увеличение точек зарядки электромобилей.

В новом отчете содержится призыв к резкому изменению развертывания общедоступной инфраструктуры зарядки электромобилей в преддверии запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2030 году. Отчет называется «Как удовлетворить потребности Великобритании в зарядке электромобилей к 2030 году».’, был опубликован специалистом по инфраструктуре Connected Curb при участии финансовых, инфраструктурных, энергетических, местных органов власти и фирм по зарядке электромобилей, а также благотворительной организации Motability.

В отчете говорится, что легкодоступные общественные зарядные устройства должны быть установлены практически на каждой жилой улице в стране. Исследования показывают, что восемь из 10 водителей нуждаются в надежной и доступной зарядке на улице дома, чтобы убедить их перейти на электричество.

В отчете отмечается, что это особенно важно для водителей с ограниченными возможностями, у большинства из которых нет частной парковки. Это также предполагает, что широкая доступность более медленных, более дешевых и менее технологичных «медленных» зарядных устройств мощностью 7 кВт может быть лучшим способом решения недостатков инфраструктуры зарядки в Великобритании, чем установка меньшего количества более мощных быстрых зарядных устройств.

Предупреждение приходит в то время, когда продажи электромобилей находятся на подъеме — они выросли на 154% в феврале — но когда соотношение количества автомобилей к зарядным точкам в Великобритании снижается. Соотношение Великобритании, составляющее 16 зарядных устройств на каждый электромобиль, отстает от показателей таких стран, как Южная Корея (3:1), Нидерланды (5:1) и Франция (10:1).

Новые долгосрочные методы финансирования новой зарядной инфраструктуры будут иметь все большее значение для повсеместного развертывания зарядных устройств для электромобилей, считает Connected Kerb, который рассчитывает подписать контракты на 30 000 новых зарядных устройств в этом году в рамках своей цели по развертыванию 190 000 к 2030 году.

«Отрасль переходит от первопроходцев, терпимых к неравномерной производительности, к массовому рынку основных драйверов, которые справедливо ожидают стабильно высокой производительности», — сказал Крис Пейтман-Джонс, исполнительный директор Connected Kerb.

«Это требует радикального изменения мышления среди национальных и местных органов власти, инвесторов, разработчиков и поставщиков точек зарядки».

Сможет ли Великобритания достаточно быстро расширить свою сеть зарядки электромобилей?Высказывайтесь в комментариях…