«Aston Martin отчаянно нуждается в четком направлении своего будущего»

По прошествии всего двух лет генеральный директор Тобиас Мёрс стал последним топ-менеджером, который прошел через изношенную выходную дверь Aston Martin. Инсайдеры и бывшие сотрудники говорят, что он был одной из главных причин, по которой так много талантливых и давно работающих сотрудников уже покинули бизнес;его стиль управления, по-видимому, довольно прямолинеен.

Конечно, цифры были не такими высокими, как хотелось бы акционерам, и это, без сомнения, ускорило его уход. Но председатель Aston Лоуренс Стролл снова доказал, что не боится сложных решений.

Но способен ли он принять правильное решение?Новым боссом становится 76-летний бывший генеральный директор Ferrari Амедео Фелиса. Это назначение на длительный срок?Выступая перед инвесторами на отчете о прибылях и убытках Aston Martin за первый квартал, Стролл сказал: «Амедео будет с нами в обозримом будущем.

«Я не думаю, что встречал более энергичного джентльмена в своей жизни. Он подходит для этой задачи. Никто еще не видел фильм и не написал сценарий так, как это сделал Амедео в Ferrari для того, чего мы пытаемся достичь».

Так что ясно, что Стролл нацелился на Феррари. К Felisa присоединился Роберто Федели, бывший главный технический директор Ferrari, который занимает ту же должность в Aston Martin. Дальнейшие назначения на руководящие должности ожидаются в ближайшие недели. Интересно, у скольких в резюме будет Ferrari?

Будем надеяться, что эти изменения принесут некоторую стабильность одному из величайших британских брендов после двух лет потрясений. Чего они не вернут, так это некоторых талантов, которые покинули бизнес в тот период, так что мы наблюдаем еще одно переосмысление Aston?

И стоит ли гоняться за Феррари?Это сложная задача для любого автопроизводителя с более глубокими карманами, чем у Aston, и, на мой взгляд, Aston должен найти свой собственный путь. В настоящее время у него есть линейка хороших, если не отличных, GT, отличный внедорожник и талантливая рабочая сила. В чем он отчаянно нуждается сейчас, так это в четком направлении своего будущего от своих новых боссов. Мы желаем им удачи.

Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор блистательного Aston Martin DBX707…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Всё о VIN-код автомобиля

VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…

1 неделя ago

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

3 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

3 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

3 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

3 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

3 месяца ago