Отставание DVSA создает «серый рынок» для экзаменов по вождению

Учащиеся водители платят сотни фунтов за места для сдачи экзаменов по вождению, чтобы избежать длительных задержек, вызванных заторами из-за Covid.

В настоящее время экзамены по вождению в таких городах, как Лондон, Кардифф и Бирмингем, ждут шесть месяцев, по крайней мере, при индивидуальном бронировании через официальную систему, управляемую Агентством по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA). Согласно расследованию BBC, компании используют автоматизированное компьютерное программное обеспечение для мониторинга части системы DVSA, предназначенной для автошкол, и захватывают тестовые интервалы, как только добавляются новые даты или отменяются существующие заказы. Бронирование осуществляется с использованием номера предварительной лицензии, но возник вторичный рынок, поскольку бронирования могут быть обменены между кандидатами в системе DVSA.

Следователи обнаружили компании и веб-сайты, предлагающие завышенные цены на предстоящие экзамены, и в их отчете говорится, что даже инструкторы по вождению участвуют в этом, предлагая экспресс-тесты по завышенным ценам.

Заказ теста через DVSA должен стоить 62 фунта стерлингов, а в выходные или вечерние тесты — до 75 фунтов стерлингов, но BBC обнаружила, что тесты предлагаются сторонними веб-сайтами и на Facebook Marketplace.

Один рекламодатель рассчитывал гарантировать кандидатам даты экзаменов в течение трех недель и утверждал, что инструкторы по вождению, работающие с ним, зарабатывают дополнительно 400–600 фунтов стерлингов в неделю, продавая тесты своим ученикам.

В рамках расследования BBC создала поддельную автошколу на веб-сайте DVSA и обнаружила, что для регистрации требуется пять минут без аутентификации. Правительственное агентство сообщило Би-би-си, что их система несовершенна, потому что она «полагается на доверие», но указало, что не является незаконным заказывать тест на чье-то имя, если у вас нет его согласия.

Органы инструкторов по вождению осудили продажу экзаменов по вождению с целью получения прибыли, в то время как DVSA заявила, что усилила свой системный брандмауэр для предотвращения злоупотреблений.

Учимся водить?Это лучшие автомобили для работы.

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago