Categories: FiatНовости

‘Звенья Stellantis разбудят спящего гиганта Fiat’

Я заметил, что самые лучшие люди в бизнесе склонны не доверять своему возрасту. И действительно, когда генеральный директор Fiat Оливье Франсуа указал мне во время недавней беседы в Zoom (я в захламленном кабинете в Беркшире, он — в шикарной кухне в Милане), что ему только что исполнилось 60 лет, у меня былоприподнять бровь.

Оливье сейчас кипит, и на это есть веские причины: полностью электрический Fiat 500 был хорошо принят, и компания вот-вот задействует огромный потенциал в области запчастей и совместного использования платформы со своими товарищами по конюшне по группе Stellantis: Peugeot, Citroen, Vauxhall /Опель и ДС. Он открыто признает, что затраты на разработку новых моделей в некоторых случаях могут быть сокращены до трех четвертей.

Фактически, в нашем разговоре был ключевой момент, когда я предложил, как мне кажется, специфическую для Великобритании фразу для описания текущего положения Fiat: спящий гигант. Откровенно говоря, Франсуа мог бы возразить против этого, не в последнюю очередь потому, что его бренд набрал наибольшие глобальные объемы среди всей группы Stellantis в 2021 году. Но вместо этого он воспринял это положительно. «Спящий великан?Мне это нравится, — усмехнулся он. «Это именно моя точка зрения. Мы даже не начали будить гиганта ».

Fiat был частью европейской культуры и многих британских подъездных путей на протяжении поколений. У моей собственной семьи было их несколько, включая Страды и Регаты, и я научился водить Uno, прежде чем исследовать уровни сцепления Puntos на проселочных дорогах возле моего дома.

План Франсуа, как вы можете прочитать на следующей странице, состоит в том, чтобы закрепить узнаваемость бренда с помощью двух четких столпов моделей. Они будут продаваться не по завышенным ценам, а в внушительных объемах и с разумной маржой прибыли.

«Мы должны быть одержимы синергизмом», — говорит он. «Если мы сделаем это, у вас будет удовлетворительный уровень маржи массовых брендов бывшей PSA в сочетании с самым большим объемом продаж Stellantis». Для меня это имеет смысл, и нам не терпится увидеть автомобили, которые он поставляет.

Читайте наш полный обзор полностью электрического Fiat 500 здесь …

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Автомобильное предложение дня: герой Tesla Model 3 EV за 262 фунта стерлингов в месяц и 0% годовых.

Обновленная Tesla Model 3 теперь доступна по сделке PCP с нулевой годовой процентной ставкой, в…

23 часа ago

Загадочное электрическое купе подсмотрели: спорткар BMW Neue Klasse или что-то другое?

Были сделаны шпионские снимки лихого прототипа купе, тестируемого в Европе, с более чем мимолетным сходством…

1 день ago

Ограничители скорости теперь обязательны на всех новых автомобилях: узнайте правила и как они работают

Все новые автомобили, продаваемые в Европейском Союзе с 7 июля 2024 года, должны быть оснащены…

1 день ago

Извините, ребята: это еще одно закрытие M25, и ожидается еще больше «кармагедона».

Если двух закрытий M25 в этом году было недостаточно, самая загруженная автомагистраль Великобритании снова закроется…

2 дня ago

В первой половине 2024 года продано один миллион автомобилей, но частные продажи падают, поскольку спрос на электромобили падает

Последние отраслевые данные показывают, что в июне 2024 года рынок новых автомобилей вырос на 1,1…

2 дня ago

MINI John Cooper Works E PROtotype представляет электрический хот-хэтч

Замена бензинового двигателя на электрическую в популярных моделях MINI John Cooper Works была лишь вопросом…

2 дня ago