Последнее поколение Nissan GT-R на протяжении почти 20 лет давало Nissan то, чего не хватало большинству массовых брендов. Речь идет о скорости суперкара, эффектному дизайну и цене, которая была ниже, чем у автомобилей, которые он обгонял. Однако в августе прошлого года производство модели было прекращено, и у нее не появилось прямого преемника, что оставило в сегменте высокомощных авто свободную нишу. Судя по новым заявлениям главы R&D компании Kia, бренд хотел бы занять это место.
В интервью Manfred Harrer, руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Motor Group, рассказал о линейке GT и потенциале создания чего-то более мощного. «Мне нравится эта идея. Мы видим, что многие автопроизводители движутся в этом направлении, так почему бы и нет?» — заявил Harrer. Стоит учитывать, что этот специалист ранее работал в BMW и Porsche, поэтому высокопроизводительные машины топового сегмента ему хорошо знакомы. Тем не менее, сейчас его внимание сосредоточено на создании чего-то среднего между текущим модельным рядом Kia и чем-то вроде GT-R.
Снижаем ожидания
«Я скорее склонен сначала поговорить о специализированной модели, которая продемонстрирует, что на самом деле означает приставка GT», — говорит он. Иными словами, бренд хочет разработать автомобиль, который станет воплощением философии значка GT для Kia. Долгое время такой машиной был Stinger — седан с задним приводом, который значительно превосходил конкурентов по своим характеристикам. В последние годы роль такого флагмана выполнял EV6 GT мощностью 641 л.с. (478 кВт). Сейчас эта модификация временно отсутствует в линейке, и очевидно, что у Kia есть возможности для реализации своих амбиций в сегменте скоростных авто.
Сравнение с Nissan выглядит убедительно, потому что модель R35 выделялась как как среди спортивных автомобилей в целом, так и внутри самого бренда Nissan. Двухтурбинный V6, система полного привода и постоянное совершенствование помогли создать репутацию, которая позволила модели успешно продаваться на протяжении очень долгого времени. Kia определенно не помешал бы подобный флагманский автомобиль. Бренд уже очень успешен, но каков его истинный флагман? Пока GT-R был в продаже, в этом не было никаких сомнений.
Тем не менее, компания явно пытается двигаться по рынку поэтапно. Специализированный GT-автомобиль стал бы для Kia следующим логичным шагом. Его также можно использовать в качестве базы для дальнейшего повышения производительности, если покупатели откликнутся на новинку. До сих пор фокус бренда был сосредоточен на очень быстрых семейных автомобилях. Создание же машины, способной заставить владельцев Porsche немного понервничать — это совсем другой уровень. И все же, остается надежда, что это произойдет.