Эта специальная серия может стать прощальным аккордом для текущего поколения этого спортивного седана.
Модели линейки Hyundai N известны своими агрессивными обвесами и спортивным обликом, но не всем нравится излишнее внимание. Для покупателей, предпочитающих более сдержанный внешний вид без потери производительности и управляемости Elantra N, компания Hyundai представила новую версию Monochrome с «невидимкой» в дизайне. Автопроизводитель уже представил новое поколение Elantra (Avante) в Корее, но версия N по-прежнему базируется на предыдущем поколении. Это делает издание Monochrome своего рода прощальной спецверсией, так как выход нового Elantra N ожидается не раньше 2027 года.
В этом спортивном седане отказались от фирменных красных акцентов на аэродинамическом обвесе N, заменив их элементами в цвет кузова. Также автомобиль получил новые кованые легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет, и соответствующие по цвету тормозные суппорты. Передний бампер получил больше черных элементов между воздухозаборниками, что сделало дизайн менее перегруженным. Цветовая палитра спецверсии ограничена двумя вариантами: Abyss Black Pearl и Performance Blue.
Углеволокно и Alcantara
Помимо базовой комплектации Monochrome Edition, представлена флагманская версия Upper Trim. Она немного отходит от концепции сдержанности благодаря переработанному заднему антикрылу из углеволокна и зеркалам в том же стиле. Впрочем, спойлер не такой высокий, как у Elantra N TCR. В интерьере Monochrome активно используется отделка Alcantara: она применяется на сиденьях, дверных картах, рулевом колесе и центральном подлокотнике. Это сочетается с контрастной светло-голубой прострочкой по всему салону и черными кнопками на руле.
Как и следовало ожидать, модель не получила никаких изменений в технической части или настройках шасси по сравнению со стандартной Elantra N. Под капотом установлен 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью до 286 л.с. (213 кВт / 289 PS) и крутящим моментом 392 Нм. Мощность передается на передние колеса либо через шестиступенчатую механическую КПП, либо через восьмиступенчатый робот с двойным сцеплением.
Создано по просьбам клиентов
По заявлению Hyundai, монохромное исполнение «смещает акцент с цвета на формы, пропорции, текстуры и детали, ориентированные на производительность». Джун Пак, вице-президент и глава N Management Group в Hyundai, объяснил логику создания новой версии: «Эта модель воплощает суть гоночной истории Hyundai N и приверженность культуре высоких достижений в сдержанном исполнении. Прислушавшись к пожеланиям клиентов о более спокойном высокопроизводительном автомобиле, мы убрали визуальные акценты и сосредоточились на формах, текстурах и материалах, чтобы создать монохромную версию Elantra N — неброскую, но неоспоримо принадлежащую семейству N».
Ранее в этом году президент и генеральный директор Hyundai Хосе Муньос объявил о планах по расширению линейки N: планируется запуск промежуточной серии, которая займет нишу между полноценными моделями N и линейкой N Line. Хотя издание Monochrome все еще относится к подразделению N, оно может стать индикатором того, что ждет будущую семейство моделей N Lite.
Hyundai Elantra N Monochrome сначала поступит в продажу в Корее, Канаде и Австралии, но компания планирует расширить доступность на другие мировые рынки; подробности будут объявлены отдельно. Представитель Hyundai N Дерек Джойс подтвердил, что модель Elantra N Monochrome не будет представлена в США, добавив, что «новейшей моделью Elantra N для нашего рынка остается Elantra N TCR Edition».
