Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    MINI

    MINI Cooper готовится к «более крупной» подтяжке лица в середине жизни, поскольку конкуренция с небольшими автомобилями накаляется

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov17.05.2026Комментариев нет3 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    MINI John Cooper Works - head on
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Весь ассортимент продуктов MINI будет подвергнут обширному обновлению в середине срока службы в течение следующих 12-18 месяцев, с существенными настройками стиля, техническими обновлениями и дополнительными вариантами настройки — все это в плане. Изменения будут направлены на то, чтобы влить жизнь в установленную линейку производителя, вместо любых совершенно новых моделей, которые должны появиться до 2029 года.

    Говоря с Auto Express, руководитель отдела дизайна MINI Холгер Хэмпф сказал нам, что предстоящее обновление жизненного цикла «очень важно для [MINI] и что оно наступит очень скоро». Хэмпф воспользуется этой возможностью, чтобы внести изменения, которые отражают отзывы клиентов, затрагивая все аспекты дизайна и технологий, при этом Хэмпфф опирается на свой предыдущий опыт в качестве руководителя отдела пользовательского опыта BMW Group.

    «У вас есть портфель продуктов, вы учитесь на отзывах клиентов, и есть вещи, которые вы хотите изменить, — сказал нам дизайнер. — Таким образом, обновление жизненного цикла является более крупным обновлением, оно касается всех автомобилей; мы сделаем с ним некоторые хорошие вещи. Это не только [стиль], это пользовательский интерфейс, и имеет отношение к тому, как люди взаимодействуют со своей машиной.

    В то время как многие бренды уклоняются от настройки в пользу пакетов опций и упрощенных спецификаций, MINI удвоит выбор клиентов. Хэмпф подчеркнул, что бренд — это «все о настройке, индивидуализации», повторив, что «люди любят выражать себя или расширять свою личность через MINI».

    «Я думаю, что в контексте портфеля [MINI] важно, чтобы мы предлагали нашим клиентам больше возможностей конфигурации, — сказал нам Хэмпф. — Возможно, нас на короткое время побудили сказать: «Хорошо, мы хотим продать автомобиль онлайн за пять минут, и мы предлагаем серебряный, черный и белый, и все. Но мы узнали, что это не MINI, поэтому мы должны вернуться к этому веселому конфигурированию автомобиля, потому что это то, о чем всегда говорили в MINI».

    Компания начнет выпускать свои так называемые автомобили LCI (Life-Cycle Impulse) в следующем году, начиная с трех- и пятидверных хэтчбеков, затем Countryman, все из которых в настоящее время доступны для аренды через сервис Auto Express’s Buy a Car. Aceman является самой новой моделью в портфеле MINI, с обновлениями, которые не ожидаются до 2028 года.

    MINI Countryman - передний поворот в поворотах.

    После этого Хэмпф сказал нам, что MINI «уже думает о следующем поколении» и что его команда «начала эту работу», чтобы определить, что следует за Купером, Кантрименом и Асеменом. Очевидно, в разработке находится проект, рассматривающий возможность создания небольшого городского автомобиля, вдохновленного Rocketman, хотя любой такой автомобиль, по-видимому, должен будет придерживаться ценностей MINI, предлагая технологию больших автомобилей в компактном 3,6-метровом пакете.

    Тем временем MINI будет продолжать предлагать специальные модели, и Хэмпф признался, что он «работает над какими-то крутыми вещами», чтобы отпраздновать 25-летие современного MINI. Он сказал нам, что производитель «продолжит это, чтобы использовать автомобили [MINI имеет], и, возможно, показать людям разные персонажи и выражения, которые вы можете сделать с ними. Там действительно много потенциала», — сказал он.

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Новый Jaguar Type 01: самый ожидаемый в мире новый автомобиль попадает в Монако

    17.05.2026

    Новый концепт-кар BMW Alpina Vision определяет роскошный будущий путь бренда

    17.05.2026

    Новый Ferrari HC25 — это V8-двигатель с подвесной вершиной, произведение искусства

    17.05.2026

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2026

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.