Новый Raval от CUPRA прибудет в Великобританию только в сентябре, но исполнительный директор компании уже намекает на то, что в разработке может быть линейный суперкар, достойный спортивной репутации бренда.
Raval является первым из четырех автомобилей в новом семействе небольших электромобилей VW Group, за ним последуют VW ID. Polo и ID. Cross и Skoda Epiq. На данный момент Cupra будет поставляться с 223 л.с. Range-topper в качестве самой спортивной версии в диапазоне, оснащенной динамическим управлением шасси и электронным дифференциалом с ограниченным скольжением.
Но поскольку по слухам VW работает над еще более горячей версией ID. Polo, чтобы сидеть над грядущим GTI, может ли более быстрый Raval также быть в разработке?
«Мы всегда хотим большего, так что, как вы можете себе представить, конечно, мы исследуем новые вещи», — сказал генеральный директор Cupra Маркус Хаупт Auto Express. — Я не могу ничего раскрыть, но давайте посмотрим, что нас ждет в будущем.
По словам Хаупта, новый Raval является «переломным моментом» для бренда. «Мы должны иметь в этом автомобиле все, что представляет собой Cupra, начиная с дизайна и производительности», — сказал он. «Но нам также нужно, чтобы этот автомобиль играл определенную роль, и чтобы это был не только городской автомобиль. Когда вы сядете в автомобиль, вы почувствуете, что это может быть автомобилем более высокой категории: много места, очень хорошее качество материалов и технологические инновации».
Со временем Raval, как ожидается, обгонит своего старшего брата, Born, чтобы стать самым продаваемым электромобилем Cupra и, в конечном итоге, вероятно, самым продаваемой моделью в целом.