Новый Fiat Grizzly официально дебютировал на автосалоне в Париже. Этот автомобиль, ставший «старшим братом» модели Grande Panda, будет доступен в кузовах классического SUV и в стиле «Fastback» (купе-кроссовер). Ожидается, что продажи стартуют в начале следующего года, а цена на базовые версии составит от 20 000 евро.
Генеральный директор Fiat Оливье Франсуа отметил, что Grande Panda вернул бренд в сегмент доступных семейных автомобилей. По его словам, Grizzly и Grizzly Fastback дополнят эту линейку, предлагая решения под разные потребности и образы жизни, но сохраняя общую концепцию: умные, доступные машины с узнаваемым дизайном Fiat.
Grizzly построен на платформе Smart Car концерна Stellantis, на которой также базируются Citroen C3 Aircross и Vauxhall Frontera. При длине в 4,5 метра Grizzly немного крупнее своих «собратьев», предлагает пять посадочных мест и нацелен на конкуренцию с Dacia Bigster и базовыми версиями Nissan Qashqai. В Европе продажи стартуют в январе 2027 года по цене от 20 000 евро.
Дизайн
Благодаря характерным рубленым формам Fiat Grizzly мгновенно узнается как представителя семейства Panda. Модели Grizzly и Grizzly Fastback выглядят практически идентично спереди: их объединяет глянцевая черная вставка между четырехпиксельными фарами. Это решение перекликается с дизайном Grande Panda, но у Grizzly световые элементы более протяженные и сходятся к логотипу Fiat в центре.
Массивные накладки на колесных арках должны понравиться тем, кто ценит брутальный стиль, присущий конкуренту — Dacia Bigster. Сзади у версии Fastback глянцевая черная панель соединяет пиксельные фонари, в то время как у стандартного SUV эта часть окрашена в цвет кузова.
Цветовая гамма, представленная в Париже (лавандовый и выгоревший оранжевый), подтверждает намерение Fiat отказаться от серого цвета в пользу ярких оттенков, как это было сделано в Grande Panda.
Интерьер и практичность
Учитывая бюджетный ценовой сегмент, интерьер Grizzly не претендует на роскошь, характерную для топовых версий Kia Sportage. Однако производитель сделал ставку на экологичность и оригинальность: в отделке будет использоваться как можно больше переработанных материалов, включая смеси на основе бамбукового волокна, а также контрастная прострочка.
Точный список опций будет объявлен ближе к открытию заказов, но прототипы, представленные в Париже, оснащены 10-дюймовым цифровым приборным щитком и 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем. Для любителей классики Fiat сохраняет физические кнопки климат-контроля, хотя в центральной консоли много глянцевого черного пластика, склонного к появлению отпечатков пальцев.
Главное преимущество обеих версий Grizzly — пространство для семьи, которого не всегда хватает компактной Grande Panda. Объем багажника стандартного Grizzly составляет 545 литров, а у версии Fastback он увеличен до 608 литров. Это немного меньше, чем 677 литров у Dacia Bigster, но последняя является более крупным автомобилем.
Варианты силовых установок
Благодаря платформе Smart Car, Grizzly может оснащаться бензиновыми, гибридными и полностью электрическими двигателями. Бензиновые модели получат трехцилиндровый мотор объемом 1,2 литра и механическую коробку передач. Гибридные версии будут использовать тот же двигатель в паре с 6-ступенчатым автоматом с интегрированным электромотором, выдающим 143 л.с.
Электрические версии будут доступны с аккумуляторами емкостью 44 кВт⋅ч или 54 кВт⋅ч. Запас хода составит примерно 290 или 400 км соответственно. Аэродинамичный кузов Fastback, вероятно, обеспечит чуть большую дистанцию на одном заряде.
Максимальная скорость зарядки составит 100 кВт, что позволит восполнить заряд с 10 до 80% примерно за полчаса. Вероятно, на передней оси будет установлен электродвигатель мощностью 111 л.с., однако Fiat может рассмотреть установку более мощного агрегата, чтобы обеспечить автомобилям больше динамики по сравнению с меньшей Grande Panda.
Использование платформы Smart Car и синергия внутри Stellantis позволяют Fiat расширять модельный ряд. Если Grande Panda стала первым смелым шагом, то линейка кроссоверов может вернуть бренду статус важного игрока на европейском рынке массовых автомобилей.
Выход новых моделей на платформе Smart Car указывает на стремление производителя расширить присутствие в сегменте доступных семейных автомобилей. Покупателям стоит обратить внимание на диапазон вариантов кузова и типов двигателей, которые позволяют выбрать между практичностью классического кроссовера и аэродинамикой купе. Разнообразие силовых установок, включая электрические версии, делает модель актуальной в условиях меняющихся экологических норм.