Kia PV5 MPV стал хитом с тех пор, как он прибыл в Великобританию в конце 2025 года, и теперь Kia стремится еще больше расширить свою привлекательность с выпуском нового доступного варианта для пользователей инвалидных колясок. PV5 WAV Side Entry присоединится к ранее анонсированной модели PV5 WAB Rear Entry, оснащенной боковым загрузочным пандусом и специально разработанной системой крепления инвалидной коляски.
Дебютируя на выставке Motability Scheme Live в Бирмингеме, новая модель отличается боковой рампой, которая имеет ширину 74 см и может нести до 300 кг. Она также освещена для облегчения погрузки в темноте и может похвастаться максимальным наклоном 13,1 градуса, опускаясь на 11 градусов при развертывании с 150-мм бордюра.
Производитель этого официального преобразования, GM Coachwork, убрал средний ряд сидений, а это означает, что если нет инвалидной коляски, PV5 WAV может вместить пять человек в конфигурации 2-0-3. Верните инвалидную коляску внутрь, прикрепите ее к армированному полу с помощью поставляемых ремней, и WAV все еще может перевозить одного пассажира в заднем ряду благодаря раздельно складывающимся сиденьям.
Как и в случае со стандартным Kia PV5 Passenger, клиенты смогут выбирать между двумя силовыми агрегатами. Модели начального уровня мощностью 51,5 кВт-ч развивают около 120 л.с. и способны проехать до 175 миль на одном заряде. Модели с лучшими характеристиками получают более крупную батарею мощностью 71,2 кВт, достаточную для пробега до 243 миль и более мощную мощность 161 л.с.. Обе могут заряжаться от 10 до 80 процентов за полчаса благодаря быстрой зарядке постоянным током.
WAV с боковым входом также будет продаваться вместе с тремя версиями WAV с задним входом, которые, как следует из их названия, имеют рампу для инвалидных колясок, выходящую из задней задней двери. Одна из этих моделей даже позволяет пользователям инвалидных кресел самостоятельно взять руль без необходимости переключаться благодаря съемным передним сиденьям и выдвижным педалям.
Точные цены остаются неподтвержденными для всех моделей PV5 WAV, но мы знаем, что клиенты Advance Payments for Motability, вероятно, начнут с менее чем 10 000 £, когда заказы будут открыты позже в этом году. Это, по крайней мере, на 4 000 фунтов меньше, чем самый дешевый Vauxhall Vivaro Electric WAV. Первоначальные спецификации показывают, что модели WAV будут основаны на спецификации PV5 Passenger Plus, которая включает в себя большой 12,9-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, отапливаемые передние сиденья, отапляемый руль, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых точек и камеры обратной тяги.
«С учетом продолжающегося роста сектора, который, по прогнозам, столкнется с запланированным поэтапным прекращением использования транспортных средств ICE, которые обычно преобразуются в WAV, внедрение вариантов eWAV имеет жизненно важное значение», — говорит компания.