BMW объявила о планах по продвижению своего недавно приобретенного бренда Alpina на новую территорию, а концепт-кар Vision BMW Alpina знаменует собой новую эру для фирменной таблички, ранее наиболее известной в Европе для настроенных моделей BMW 3-й серии и 5-й серии.
BMW заключила сделку по торговой марке Alpina в начале этого года, включив в нее ранее независимую фирму, с которой она наслаждалась 60-летними отношениями по обмену знаниями. Но теперь у Alpina есть большая работа для BMW, которая заполняет пространство между лучшими 7-ми сериями и началом линейки Rolls-Royce, арена от 150 000 до 250 000 £, где такие компании, как Range Rover и Bentley, в частности, добиваются успеха.
«Сдержанный характер Alpine вписывается в это — мы видим большой разрыв между BMW и тем, где Rolls-Royce начинается с цены», — сказал Оливер Виеллехнер, глава BMW Alpine, говоря с Auto Express на мероприятии в Лондоне в преддверии презентации концепт-кара Vision BMW Alpina на мероприятии 2026 Concorso d’Eleganza Villa D’Este рядом с озером Комо в Италии.
Концепция BMW Alpina Vision представляет собой концепцию BMW Alpina.
Концепт-кар Vision представляет собой высококлассное купе 2+2, которое на 16 см короче 7-й серии и оснащено тем, что бренд назвал «чистым» двигателем V8, что означает двигатель без какой-либо гибридизации. Электрификация не исключается в будущем, но мы понимаем, что Альпине в какой-то момент может понадобиться вторая нога, как выразился Виеллехнер, но, по крайней мере, изначально фирма придерживается того, что ожидали бы поклонники, что подтверждается эллиптическим выхлопом с четырьмя трубами концепта.
«Двигатели внутреннего сгорания могут играть важную роль, это то, что мы слышим от сообщества, и это также то, что Мы наблюдаем на рынке в разных регионах в этом сегменте, — сказал нам Виеллехнер. — Я думаю, что самое важное, чтобы иметь основное предложение о сгорании с самого начала; но вы также можете перевернуть его и сказать, что вы не остановитесь только на версии ICE.
Итак, что мы должны читать в концептуальном автомобиле Vision BMW Alpina?Его основная роль заключается в том, чтобы произвести всплеск в возобновлении бренда под новым управлением — «символ возрождения бренда в рамках BMW Group», как Максимилиан Миссони, вице-президент по дизайну BMW Alpina, выразился. Вдохновение, как говорят, пришло от акулоносного B7 Coupe, автомобиля 1978 года, рассматриваемого как один из самых знаковых Alpinas.
Но видение не идет в производство, по крайней мере, не изначально. «Автомобиль Vision дает представление о потенциале бренда, но это не первый серийный автомобиль», — сказал Миссони.
Внутри и снаружи BMW развернула узнаваемые особенности Alpina, включая 20-спицевые легкосплавные колеса (22 дюйма спереди и 23 дюйма сзади) и традиционное использование синих и зеленых деталей и швов.
Несмотря на купе 2 + 2 кузовный стиль, дизайнер заявил, что в «Альпине» «нет плохих сидений», а просторные задние сиденья будут приветствовать пассажиров с функциями, включая пару кристаллических очков, удерживаемых на месте с помощью скрытых магнитов.
Как будут формироваться автомобили BMW Alpina.
При владении BMW боссы Alpina стремятся подчеркнуть, что они понимают, что делает бренд таким привлекательным для клиентов. «Водители Alpina не являются постоянными гонщиками на гоночных трассах, мы видим автомобили с более чем 200 000 км на них. Они ежедневные водители», — продолжил босс Alpina, подчеркнув двойные амбиции производительности и комфорта. «Мы ожидаем, что Alpinas станет частью коллекции, но также будет управляться далеко и быстро. «Он также сказал, что автомобили привлекают деловых людей, желающих чего-то более тонкого, чем образ, созданный напыщенными суперкарами.
Первая серийная Alpina будет почти 190 миль в час версией 7-й серии, которая должна быть представлена в конце следующего года, и в значительной степени с учетом обработки Alpina. «Как хранитель бренда, если вы просто взяли двигатель 7-й серий и ничего с ним не сделали, это никогда не произойдет», — сказал он нам. «Силовые агрегаты являются ключевыми дифференциаторами. Но в следующем году появятся подробности о том, как далеко команда Alpina® пойдет с точки зрения производительности или инженерных обновлений».
Несмотря на планы по переносу Alpina на новые высоты, традиционное европейское сердце моделей B3 и B5 на основе серий 3 и 5 не ушло в историю. Однако мы не увидим этого в первой паре совершенно новых моделей.
«Я бы никогда не исключил этого полностью», — заявил он. — На нашей долгосрочной дорожной карте мы четко видим расширение портфеля. Но чтобы закрепить бренд, этот [7 серии на основе B7] — это правильный сегмент, чтобы сделать это в первую очередь.
Глобальное позиционирование выше BMW и ниже Rolls-Royce.
Основные модели Alpina различаются в зависимости от региона, в Европе и Японии больше ориентированы на B3 и B5, на которые приходится до 90 процентов продаж, в то время как в Америке речь идет о более крупных B7 и B8 — роскошных продуктах стоимостью около 200 000 долларов (148 000 £), которые сейчас находятся там, где BMW хочет, чтобы Alpina жила.
Пересечение с более хардкорными автомобилями BMW M не является чем-то, что касается босса Alpina. Скорость, а не спорт — это другой взгляд на M, сказал он. Дополнительный комфорт по сравнению с BMW — это то, что мы будем поддерживать в будущем — все, что вы чувствуете, должно быть идеальным прикосновением, материалом и исполнением.
На каждой модели обновления будут включать в себя разную мощность, крутящий момент и производительность по сравнению с родственными моделями BMW, а также пересмотренную настройку шасси, более роскошный интерьер и изменения кузова, включая имя Alpina, написанное на нижнем переднем спойлере.
Глядя в будущее, Виеллехнер предполагает, что «Альпина» будет выпускать специальные и дорогостоящие автомобили специального выпуска. «Я мог бы увидеть модели, разработанные специально для сегмента «Альпин», без базового автомобиля вообще: уменьшенный объем, высокое позиционирование».
Новая порода Alpinas будет продаваться через ограниченное количество дилеров BMW, а бренд получит свою собственную отдельную зону шоу-рума, когда первый автомобиль появится в конце следующего года.