Совершенно новый Audi Q9 будет самым большим, самым роскошным и самым внушительным внедорожником, когда-либо носящим четыре кольца, когда он, наконец, будет представлен 29 июля, но Auto Express уже просмотрел новый флагман бренда роскоши и может подтвердить, что нет недостатка в пространстве, инновациях или классе.
«Космос является определяющей особенностью Q9», — говорит Audi, что вряд ли удивительно, учитывая размеры этого автомобиля, как видно на фотографиях камуфлированного прототипа, возвышающегося над нами, с его хромированными квадратичными выхлопными наконечниками, сияющими под яркими огнями студии.
Q9 — это, мягко говоря, внушительный гигант, но, опять же, он предназначен в первую очередь для американского рынка, где больше всегда лучше, а Jeep Wrangler рассматривается как компактный внедорожник. Мы уверены, что он также будет популярен на Ближнем Востоке и в Китае.
Audi Q9 придет в Великобританию, даже если он может раздавить небольшую деревню. здесь он будет конкурировать с другими роскошными внедорожниками, такими как BMW X7 (следующее поколение которого должно появиться в следующем году), недавно обновленный Mercedes GLS и, стандартный носитель для роскошных внедорожников, Range Rover.
Для этого Audi спроектировала интерьер Q9 так, чтобы он был похож на исполнительный салон и «убежище для семьи, бизнеса и длительных поездок». Он также имеет автоматические двери с мягким закрытием, как в Rolls-Royce Phantom, которые являются первыми для бренда.
Внутри Q9 ощущается более современной скандинавской прохладой, чем роскошью старого мира. Есть ткань по всему DashCoinboard и покрытие динамиков на верхней части дверей, в то время как блестящая черная отделка фортепиано была сведена к минимуму в пользу матовых и текстурированных поверхностей. Есть также окружающее освещение, включенное практически везде, куда вы смотрите, включая огромный открывающийся люк, который будет стандартным.
Как и в большинстве роскошных автомобилей, здесь есть много возможностей для настройки. будет доступна отделка из натурального дерева, но прототип, который мы исследовали, был изготовлен из углеродного волокна на центральной консоли, DashCoinboard и других поверхностях. в то же время варианты обивки сидений варьируются от традиционной кожи Nappa до шерсти альпаки, и есть новые цветовые варианты, такие как коричневый тамаринд и бежевый камень, чтобы создать более спокойную среду.
Устройство тройного экрана похоже на то, что в последнем Audi Q5 и электрическом Q6 e-tron, но информационно-развлекательная система, похоже, была обновлена, и дизайнеры использовали косвенное освещение под огромными дисплеями, чтобы создать тонкий плавающий эффект.
Даже дизайн центральной консоли отличается от других внедорожников Audi, предлагая двойные беспроводные зарядные колодки и держатели чашек, которые могут вместить те огромные модные Stanley tumblers, которые любят американцы. Физические элементы управления по-прежнему недоступны, и теперь даже направление вентиляционных отверстий контролируется через сенсорный экран, к которому может потребоваться некоторое время.
Для аудиофилов Q9 оснащен новым премиальным стерео Bang & Olufsen с возможностью 4D-звука. Что это значит?Чтобы создать захватывающий опыт, ИИ синхронизирует ритм вашей музыки с окружающим освещением вокруг кабины, в то время как приводы на передних сиденьях позволяют «чувствовать» музыку.
Q9 будет доступен в семиместном варианте, который больше подходит для семей, или с шестиместным расположением, в котором средний ряд заменяется большими, удобными креслами капитана; это ориентировано больше на рынок шофёров. Неудивительно, что для такого огромного автомобиля есть огромное количество пространства, предлагаемого для тех, кто находится на средних и самых задних сиденьях. Мы обнаружили, что даже взрослые люди ростом в шесть футов могут комфортно сидеть на отапливаемых сидениях третьего ряда, с дополнительным пространством для колен и головы.
Складывание сидений среднего ряда может быть сделано с помощью нажатия кнопки или с помощью сенсорного экрана, который также может быть использован для открытия элегантных автоматических дверей. Кстати, в этих дверях есть много датчиков, чтобы предотвратить любые царапины на тесных парковках или остановить их открытие, когда велосипедисты собираются пройти мимо.
Как будет выглядеть Audi Q9?
Камуфляж на прототипе Audi Q9, который мы видели в студии, сделал достойную работу по скрытию элементов дизайна автомобиля, но не скрывает огромную решетку «Singleframe» с освещенным четырёхкольцевым значком. Мы также можем увидеть сверхтонкие настраиваемые OLED-световые панели от других автомобилей бренда, в то время как основные фонари расположены ниже в бампере.
Рельсы на крыше будут присутствовать на каждом Q9, а дизайн задней части кажется относительно чистым и простым, с огромным ветровым стеклом и огнями, которые следуют тому же шаблону, установленному новым A6 Avant, с разделенным набором OLED-главных фонарей над тонкой световой полосой.
Наши эксклюзивные изображения дают вам представление о том, как будет выглядеть Audi Q9 в преддверии его летней презентации. Он должен появиться в Великобритании в конце 2026 года, и его цена должна соответствовать цене таких конкурентов, как BMW X7 и Mercedes GLS, предполагая, что он начнется примерно с 90 000 £.
Если вам не нужно что-то такое большое или пугающее, как Q9, не бойтесь, потому что новое поколение оригинального семиместного внедорожника Audi, Q7, также выйдет в этом году и будет разделять многие технические и стилевые элементы со своим старшим братом.
Какие двигатели будут предлагаться в Audi Q9?
Audi Q9 будет доступен с различным диапазоном двигателей в зависимости от рынка, но в Европе мы ожидаем, что будет выбор дизельного, бензинового и гибридного силового агрегата.
Это сделает его уникальным в сравнении с такими автомобилями, как GLS и X7, которые в настоящее время предлагают только чисто бензиновые или дизельные варианты.
Как и подобает флагману, Audi предложит высококлассные варианты, включая высокопроизводительный SQ9, который будет оснащен бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который, вероятно, будет производить больше, чем существующие SQ7s 507bhp. Это будет питать все четыре колеса и может предложить бренду новейшую технологию шасси, такую как активные системы антипрокатной стабилизации и активный вектор крутящего момента.
Экстерьер будет в значительной степени основан на нынешнем языке дизайна Audi, Q9 слишком близок к производству, чтобы принять новый вид концепта C, который дебютировал на прошлогоднем Мюнхенском автосалоне.