Дрифт на Porsche 911 GT3 может показаться крайне дорогим способом проверить свои навыки вождения. Однако Porsche предлагает сделать это за гораздо меньшую сумму, чем стоимость самого автомобиля в 240 000 долларов. В 2027 году программа Porsche Track Experience пополнится полудневным курсом дрифта на 911 GT3 стоимостью 1 500 долларов. Для тех же, кто предпочитает более длительное и комплексное обучение, компания представит трехдневную программу за 23 000 долларов.
Оба новых направления будут доступны исключительно на автодроме Barber Motorsports Park в Бирмингеме, штат Алабама. Эти курсы станут первыми в истории Porsche Track Experience, так как ранее программа никогда не была полностью посвящена одной конкретной модели. В данном случае все учебные автомобили — это 911 GT3. Самым доступным вариантом станет курс GT Drift. Он начинается с краткого теоретического занятия по динамике автомобиля, после чего водители переходят на площадку для упражнений (skid pad). Программа включает в себя работу с торможением в повороте (trail braking), упражнения на ротацию автомобиля и специальную практику дрифта.
Ключевым аспектом обучения является постепенное усложнение задач. Вызвать занос и уметь управлять им — это две разные задачи. Разумеется, 1 500 долларов за полдня — это не самое дешевое хобби на выходные. Однако возможность получить профессиональные инструкции на Porsche 911 GT3 в условиях, специально подготовленных для исследования пределов возможностей этой модели, выглядит крайне привлекательно для состоятельных клиентов.
Три дня и счет на 23 000 долларов

Еще одним важным дополнением 2027 года станет программа Masters GT — эксклюзивный курс, доступный только по приглашениям для выпускников программы Porsche Masters RS. Это означает, что новичок не сможет попасть на него, просто выбрав самый дорогой вариант. Первый день обучения проходит на испытательном полигоне Barber Proving Grounds и посвящен продвинутым методам контроля автомобиля.
Следующие два дня проходят на гоночной трассе, где участники чередуют свободные заезды с детальным анализом данных телеметрии. Porsche обещает увеличенное время на трассе, индивидуальный коучинг и глубокий анализ характеристик вождения, при этом 911 GT3 будет единственным учебным автомобилем. Все это может существенно помочь тем, кто стремится достичь максимально стабильного и быстрого темпа.
Porsche позиционирует этот курс как высший уровень подготовки в рамках своей программы Track Experience. Учитывая, что существующий трехдневный курс Masters RS стоит 10 600 долларов, логично ожидать, что новая программа станет новой вершиной обучения. Очевидно, что она ориентирована на водителей с уже серьезным опытом.
Оба новых направления станут частью действующих программ в Barber Motorsports Park и Laguna Seca, которые присоединились к программе в этом году. Базовый однодневный курс Precision стоит 2 500 долларов в Barber и 3 600 долларов в Laguna Seca. Двухдневное обучение Performance обойдется в 5 000 и 6 700 долларов соответственно, а трехдневный курс Masters — в 6 600 и 9 200 долларов. Учитывая всё вышесказанное, для водителей, которых интересует именно управление 911 GT3 в заносе, самый бюджетный вариант может оказаться самым увлекательным.
