Председатель и президент Chery Yin Tongyue принес извинения за проблемы с качеством автомобилей в Малайзии. Причиной стал инцидент с Chery Omoda 5, у которой произошло отделение узла заднего моста, что повлекло за собой расследование регуляторов и отзыв 8 878 автомобилей.
Выступая на конференции World Intelligent Connected Vehicles Conference (WICV) 21 октября, Yin признал наличие проблем и сообщил, что принес извинения министру инвестиций, торговли и промышленности Малайзии. Он также призвал китайских автопроизводителей подходить к экспансии на зарубежные рынки с уважением и долгосрочными обязательствами.
«Мы выходим на зарубежные рынки не ради быстрой прибыли, а для того, чтобы пустить корни и развивать эти рынки в долгосрочной перспективе», — заявил Yin. Он подчеркнул важность соблюдения местных законов, правил и деловой практики при выходе на новые рынки.
JPJ приостановила регистрацию Omoda 5
Инцидент произошел в Джохор-Бару 6 октября, когда задняя подвеска и колеса отделились от кузова автомобиля. Это заставило Департамент дорожного транспорта Малайзии (JPJ) принять меры регулирующего характера.
11 октября JPJ временно приостановила действие сертификата одобрения типа транспортного средства (VTA) для Omoda 5, запретив регистрацию новых машин на время расследования инцидента и оценки рисков безопасности. Департамент поручил Chery Malaysia идентифицировать потенциально дефектные автомобили по серийным номерам деталей, производственным партиям и VIN-номерам.
Технический аудит JPJ охватывает процессы производства и сборки, системы контроля качества, проверку сварных швов и работу поставщиков компонентов моста. Согласно заявлению департамента, приостановка регистрации связана с проведением расследования и внедрением необходимых корректирующих и профилактических мер.
Отзыв охватывает 8 878 автомобилей Omoda 5
14 октября было объявлено, что программа отзыва охватывает 8 878 автомобилей Omoda 5 в комплектациях C и H. Эта цифра означает количество машин, подпадающих под кампанию, а не количество подтвержденных дефектных мостов. Владельцы могут проверить свой VIN через уведомление о отзыве от Chery Malaysia. Компания обещает осмотреть затронутые автомобили и, при необходимости, бесплатно заменить соответствующие компоненты.
Председатель Chery Yin Tongyue обсуждает вопросы качества Omoda 5 в Малайзии на конференции WICV в Пекине.
Chery O5 имеет другую заднюю подвеску
В сентябре 2025 года Chery заменила в Малайзии бензиновую версию Omoda 5 на модель Chery O5. Новая модель оснащается многорычажной задней подвеской, в отличие от торсионной балки в оригинальной Omoda 5. Проблемы с VTA касаются именно Omoda 5, попавшей под действие решения JPJ; имеющаяся информация не указывает на то, что новая модель O5 имеет аналогичные проблемы с подвеской.
Текущий отзыв следует за кампанией 2024 года
Данный случай произошел после отдельной кампании 2024 года, затронувшей 600 автомобилей Omoda 5 из-за поломки заднего моста. Тогда Chery объяснила проблему сбоем калибровки оборудования у поставщика компонентов. Текущий отзыв отличается от прошлогодней проверки по масштабу, и имеющиеся данные не позволяют утверждать, что у них одна и та же первопричина.
| Параметр | Кампания 2024 года | Кампания 2026 года |
| Количество проверенных/охваченных авто | 600 осмотренных авто | 8 878 отозванных авто |
| Масштаб | Превентивная инспекция | Отзыв комплектаций Omoda 5 C и H |
| Меры | Осмотр потенциально проблемных авто | Осмотр и замена компонентов при необходимости |
Последний инцидент возобновил пристальное внимание к качеству компонентов, надзору за поставщиками и проверкам безопасности. Причина октябрьского происшествия все еще расследуется, и ее не следует путать с проблемой калибровки оборудования поставщика, имевшей место в 2024 году.