Новый электрический минивэн VLE позиционируется как один из самых удобных для семей с детьми автомобилей у Mercedes. Однако на прошедшем в этом месяце автосалоне в Париже один ребенок оказался слишком «дружелюбен» к выставочному экземпляру VLE. Двое детей забрались внутрь минивэна, припаркованного на стенде автопроизводителя, и одному из них удалось запустить электромотор и включить задний ход. На коротком видео, разлетевшемся в социальных сетях, видно, как специалист по продукту тщетно пытается остановить автомобиль, прежде чем тот врежется в стену. По крайней мере, детям не удалось разбить Bugatti Chiron.
Инцидент произошел в субботу, в предпоследний день выставки в экспоцентре Paris Expo Porte de Versailles. VLE стоял на фоне баннера с надписью «Redefinir L’Espace» (что означает «переосмыслить пространство»). И юный участник происшествия определенно переосмыслил пространство, которое занимал VLE на стенде.
После того как бронзовый VLE врезался в задник, на стене остались явные повреждения, а сотрудник Mercedes в отчаянии всплеснул руками. Двое мальчиков, на вид не старше 12 лет, виновато вышли из фургона, после чего к ним подошла охрана. Что произошло с детьми, неизвестно, как и то, какой ущерб был нанесен самому VLE.
Ставка на роскошь
Mercedes делает серьезную ставку на роскошь в модели VLE, которая поступит в продажу в США в следующем году как модель 2028 года. Колесная база автомобиля на 254 мм (10 дюймов) длиннее, чем у Chrysler Pacifica. В салоне доступна цифровая панель MBUX Superscreen во всю ширину автомобиля, а также 31,3-дюймовый панорамный экран, опускающийся с потолка.
Базовая версия VLE300 оснащена одним электромотором мощностью 272 л.с. (203 кВт / 276 PS) и способна проехать до 700 км (435 миль) по циклу WLTP на одном заряде аккумулятора емкостью 115 кВт·ч. Старший брат, VLE400 4Matic, получил двухмоторную силовую установку мощностью 409 л.с. (305 кВт / 415 PS), обеспечивающую разгон до 100 км/ч (62 мили/ч) за 6,5 секунды вместо 9,5 секунд. Пока Mercedes демонстрировала VLE только в электрическом исполнении, но в Европе уже был замечен тестируемый гибридный вариант, дебют которого ожидается в 2027 году.