Ford Mustang Mach-E или Kia EV6: сравнение характеристик
Запас хода по циклу WLTP: Ford Mustang Mach-E — до 615 км, Kia EV6 — до 582 км. Быстрая зарядка с 10 до 80 %: Ford Mustang Mach-E — от 32,3 мин, Kia EV6 — от 18 мин. Мощность: Ford Mustang Mach-E — 268–487 л.с., Kia EV6 — 170–609 л.с. Разгон до 100 км/ч: Ford Mustang Mach-E — от 3,8 с, Kia EV6 — от 3,7 с. Багажник: Ford Mustang Mach-E — 519–1420 л, Kia EV6 — 480–1290 л.
Главные цифры
| Ford Mustang Mach-E | Kia EV6 | |
|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 268–487 | 170–609 |
| Батарея, кВт·ч | 73–91 | 63–84 |
| Запас хода WLTP, км | 470–615 | 428–582 |
| Расход WLTP, кВт·ч/100 км | 17,7–21,0 | 15,9–20,9 |
| Зарядка 10–80 %, мин | 32,3–36,2 | 18 |
| Макс. мощность зарядки, кВт | 150 | 195–258 |
| 0–100 км/ч, с | 3,8–6,2 | 3,7–8,7 |
| Макс. скорость, км/ч | 180–200 | 185–260 |
| Длина, мм | 4713–4743 | 4695 |
| Ширина, мм | 2097 | 1880–1890 |
| Высота, мм | 1613–1624 | 1545–1550 |
| Колёсная база, мм | 2984 | 2900 |
| Багажник, л | 519–1420 | 480–1290 |
| Снаряжённая масса, кг | 2161–2351 | 1955–2295 |
Диапазоны — от самой слабой до самой мощной версии. Выделено лучшее значение там, где у величины есть однозначное направление; размеры и масса не оцениваются. Рынок и условия измерений — в примечаниях к таблицам ниже.
Характеристики Ford Mustang Mach-E
| Standard Range RWD | Extended Range RWD | Premium Extended Range AWD | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | электромотор | электромотор | 2 электромотора | 2 электромотора |
| Батарея, кВт·ч | 73 | 88 | 88 | 91 |
| Мощность, л.с. | 268 | 276 | 375 | 487 |
| Момент, Нм | 525 | 525 | 675 | 950 |
| Коробка | одноступенчатая | одноступенчатая | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Привод | задний | задний | полный | полный |
| 0–100 км/ч, с | 6,2 | 6,1 | 4,8 | 3,8 |
| Макс. скорость, км/ч | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Запас хода WLTP, км | 470 | 615 | 555 | 515 |
| Расход WLTP | 18,6 кВт·ч/100 км | 17,7 кВт·ч/100 км | 19,3 кВт·ч/100 км | 21,0 кВт·ч/100 км |
| Быстрая зарядка | 10–80 %: 32,3 мин, до 150 кВт | 10–80 %: 36,2 мин, до 150 кВт | 10–80 %: 36,2 мин, до 150 кВт | 10–80 %: 36,2 мин, до 150 кВт |
Размеры и масса
- Длина, мм
- 4713–4743
- Ширина, мм
- 2097
- Высота, мм
- 1613–1624
- Колёсная база, мм
- 2984
- Клиренс, мм
- 130–147
- Багажник, л
- 519–1420
- Снаряжённая масса, кг
- 2161–2351
Европа (Германия), модельный год 2026, данные на 16 апреля 2025 года; WLTP. Батарея — полезная ёмкость. Масса снаряжённая по ЕС, с водителем 75 кг. Ширина с зеркалами. Дорожный просвет без нагрузки (с нагрузкой 116–119 мм). Багажник: минимум до верхней кромки задних сидений, максимум 1345 л у Standard Range RWD и 1420 л у остальных. Зарядка 10–80 % у Extended Range — 36,2 мин. Л.с. — системная мощность; разгон — со стационарного старта.
Характеристики Kia EV6
| 63 кВт·ч, задний привод | 84 кВт·ч, задний привод | 84 кВт·ч, полный привод | GT, полный привод | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | электромотор | электромотор | 2 электромотора | 2 электромотора |
| Батарея, кВт·ч | 63 | 84 | 84 | 84 |
| Мощность, л.с. | 170 | 229 | 325 | 609 |
| Момент, Нм | 350 | 350 | 605 | 740 |
| Коробка | одноступенчатая | одноступенчатая | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Привод | задний | задний | полный | полный |
| 0–100 км/ч, с | 8,7 | 7,7 | 5,3 | 3,7 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 | 185 | 188 | 260 |
| Запас хода WLTP, км | 428 | 560–582 | 522–546 | 450 |
| Расход WLTP | 16,4 кВт·ч/100 км | 15,9–16,9 кВт·ч/100 км | 17,0–17,7 кВт·ч/100 км | 20,9 кВт·ч/100 км |
| Быстрая зарядка | 10–80 %: 18 мин, до 195 кВт | 10–80 %: 18 мин, до 258 кВт | 10–80 %: 18 мин, до 258 кВт | 10–80 %: 18 мин, до 258 кВт |
Размеры и масса
- Длина, мм
- 4695
- Ширина, мм
- 1880–1890
- Высота, мм
- 1545–1550
- Колёсная база, мм
- 2900
- Клиренс, мм
- 155–160
- Багажник, л
- 480–1290
- Снаряжённая масса, кг
- 1955–2295
Германия, данные на 21 мая 2026 года; WLTP. Батарея: указана только ёмкость, полная или полезная не уточняется. Масса снаряжённая по ЕС, с водителем 75 кг, диапазон по версиям и колёсам (GT 2220–2295). Ширина без зеркал: 1880 мм (Air/Earth), 1890 мм (GT-Line и GT). Клиренс 160 мм (GT 155). Багажник VDA 490/1290 л, передний 52 л (RWD) / 20 л (AWD и GT). Запас хода и расход зависят от колёс: 84 кВт·ч RWD 560 (20 дюймов) / 582 (19), расход 16,9 / 15,9; AWD 522 (20) / 546 (19), расход 17,7 / 17,0. Зарядка 10–80 % (~18 мин) на станции 350 кВт; максимальная мощность 195 кВт для 63 кВт·ч и 258 кВт для 84 кВт·ч. GT: разгон 3,7 с (3,5 с с Launch Control), 609 л.с. (650 с Launch Control), момент 740 Нм (770).
Другие сравнения
- Ford Mustang Mach-E или Audi Q6 e-tron
- Ford Mustang Mach-E или Hyundai Ioniq 5
- Ford Mustang Mach-E или Hyundai Ioniq 9
- Ford Mustang Mach-E или Kia EV9
- Ford Mustang Mach-E или Mercedes-Benz GLC с технологией EQ
- Ford Mustang Mach-E или Nissan Ariya
- Ford Mustang Mach-E или Polestar 4
- Ford Mustang Mach-E или Porsche Macan
- Ford Mustang Mach-E или Tesla Model Y
- Kia EV6 или Hyundai Ioniq 5
- Kia EV6 или Polestar 4
- Kia EV6 или Porsche Macan
- Kia EV6 или Tesla Model Y

