Телеведущая и паралимпийский обладатель золотой медали Адэ Адепитан поддержала призыв Auto Express к действиям по обеспечению доступности электромобилей для водителей с ограниченными возможностями после того, как мы обратили внимание на прискорбную нехватку доступных общественных пунктов зарядки в почти 30-тысячной сети Великобритании.
«Это отличная кампания, и следует поздравить Auto Express с тем, что она приняла ее на вооружение, — говорит Адепитан. — Я удивлен вашими открытиями?Точно нет. Как человек с ограниченными возможностями и, как и большинство людей с ограниченными возможностями, я просто к этому привык ».
В нашем отчете было выявлено шокирующее отсутствие учета потребностей в доступности в общественной сети зарядки Великобритании, при этом провайдеры, по-видимому, полностью нарушают обязательства по Закону о равенстве 2010 года, а правительство отстает от законодательства, консультации только начинаются.
«Это действительно разочаровывает», — говорит Адепитан. «Что нужно сделать, чтобы что-то изменилось, так это когда это будет иметь значение для людей, которые не получают от этого прямой выгоды. Люди с ограниченными возможностями могут кричать до посинения, но, к сожалению, мы не большинство, и люди, как правило, забывают о нас, когда планируют. Это такая очевидная оплошность ».
Адепитан управляет автомобилем Tesla Model S, адаптированным с ручным управлением с 2016 года. Как защитник окружающей среды, он как можно чаще использует поезда и инвалидное кресло, но на своем электромобиле проехал почти 40 000 миль.
«Мне так повезло, потому что я действительно дееспособный человек с ограниченными возможностями, но есть так много пунктов зарядки, которые являются ерундой. Я столько раз ругался и ругался;Если я подойду слишком близко к точке зарядки, я не смогу открыть дверь, чтобы вытащить стул, а если я уйду дальше, то я буду слишком близко к машине рядом со мной. Другие зарядные устройства либо слишком высоки, и вы не можете видеть экран, либо они находятся в неудобном положении для подключения кабелей. Точки зарядки Tesla не идеальны, и я видел намного хуже, но иногдаМне нужно подъехать на тротуаре, иначе нет места для моего стула. Так что да, меня это действительно расстраивает ».
Как убежденный защитник окружающей среды, Адепитан считает, что электромобили — это путь вперед, несмотря на очевидные проблемы. «Единственное утешение в том, что у меня есть электромобиль, который, я счастлив, наносит меньше вреда окружающей среде, чем автомобиль с ДВС», — говорит он. «Но идеальна ли инфраструктура?Отнюдь не. Работает ли это для сообщества инвалидов?Точно нет.»
Хотя получить заряд может быть очень сложно, Адепитан говорит, что это не невозможно, и он стремится побудить других пользователей с ограниченными возможностями сделать решительный шаг. «Это неловко, но это похоже на систему общественного транспорта, и проблемы не новы для любого человека с ограниченными возможностями», — объясняет он. «Это будет неприятно, и я не хочу отпугивать людей от электромобилей, но именно там много [людей с ограниченными возможностями].
«Нам нужно привлечь больше людей с ограниченными возможностями к управлению электромобилями, и тогда, когда у нас будет достаточно сильное лобби, мы сможем что-то сказать об этом».
Адепитан считает, что для того, чтобы что-то изменилось, каждый должен быть более осознанным, говоря: «Посмотрите вокруг и подумайте, если бы я был в инвалидном кресле, или если бы у меня был церебральный паралич или какое-либо нарушение моторики, смог бы я использовать это.?
«Не дай Бог, но завтра любой из нас может стать инвалидом. И вы хотите подождать, пока вы или кто-то из членов вашей семьи не окажетесь в таком положении, прежде чем начнете пинаться и кричать?
«Вы должны начать делать это прямо сейчас, если мы собираемся попытаться создать общество, в котором все мы можем передвигаться и чувствовать себя независимыми», — говорит паралимпийский баскетболист на инвалидных колясках.
Нажмите здесь, чтобы увидеть наш список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас …