Новый Citroen C3 Aircross — это мощный на вид небольшой внедорожник, в центре внимания которого находится чрезвычайно популярный Dacia Duster, и который обладает несколькими уникальными преимуществами, которые помогут ему привлечь потенциальных покупателей.
Самым большим сюрпризом является то, что самый маленький внедорожник Citroen доступен в семиместном исполнении, несмотря на то, что его длина составляет всего 4,39 метра – примерно такого же размера, как у последнего Duster. Он также будет предлагаться с выбором бензиновых, гибридных и электрических силовых агрегатов, и, хотя электромобиль поставляется только с пятью сиденьями, ожидается, что его цена будет начинаться примерно с 25 000 фунтов стерлингов, когда книги заказов откроются в сентябре.
Это сделало бы Citroen e-C3 Aircross (официальное название первого полностью электрического компактного внедорожника Citroen) одним из самых дешевых электромобилей в Великобритании и представляло бы существенную угрозу для массивного Jeep Avenger и бюджетного MG ZS EV. Между тем, модели C3 Aircross с бензиновым двигателем также будут конкурировать с Renault Captur и Ford Puma, среди других бестселлеров.
| Key specs | |
| Fuel type | Petrol, petrol hybrid, electric |
| Body style | Small SUV with choice of five or seven seats |
| Powertrain | 1.2-litre petrol (100bhp), 1.2-litre mild-hybrid petrol (134bhp), EV with 44kWh battery (111bhp) |
| Price | From £20,000 (petrol, est), £25,000 (44kWh EV, est) |
Какие варианты трансмиссии и характеристики мы можем ожидать?
Линейка двигателей начинается с простого 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 100 л.с., работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Модели «Hybrid 136» оснащены аналогичным двигателем под капотом, но он выдает 134 л.с. и соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и встроенным электродвигателем мощностью 28 л.с. Это позволяет гибридному C3 Aircross до 50 процентов времени ездить по городу на чистой электроэнергии.
На момент запуска e-C3 Aircross предлагается только с литий-железо-фосфатной батареей (LFP) емкостью 44 кВтч и электродвигателем мощностью 111 л.с. Максимальная скорость составляет 84 миль в час, и e-C3 Aircross, вероятно, не будет торопиться, поскольку французская фирма заявляет, что он «обладает достаточной производительностью, чтобы с легкостью вписаться в повседневное движение».