Audi объявила о серии радикальных изменений в пользовательском интерфейсе для моделей с архитектурами PPE и PPC. Обновления значительно изменят способ взаимодействия владельцев с информационно-развлекательной системой и рулем на новых моделях A5 и Q5 с силовой установкой внутреннего сгорания, а также на электромобилях A6 и Q6 e-tron. Изменения коснутся автомобилей модельного года 2026, которые будут доступны для заказа с декабря, но они не могут быть модернизированы для существующих моделей.
Ключевые различия в новых системах связаны как с аппаратным, так и с программным обеспечением, и относятся не только к интерфейсам, но и к динамике вождения автомобилей. Однако наиболее очевидными изменениями будут то, что вы видите на экранах, с новыми структурами меню и графикой. Водители, которым нравится возможность показывать карту на дисплее водителя, будут рады видеть возвращение этой функциональности, после того, как Audi эффективно изобрела эту идею с его виртуальным кокпитом.
Также будет улучшена интеграция программного обеспечения для зеркального отображения телефона, такого как Apple CarPlay и Android Auto, которое теперь можно увидеть на дисплее водителя и дополнительном экране пассажира. Ауди также предложит новые цвета фона в дополнение к чистым, но иногда сложным в чтении черным интерфейсам на текущих моделях.
Другие изменения включают в себя новый набор рулевого управления, который включает в себя физические контроллеры, в то время как функция голосового ассистента была обновлена новым программным обеспечением на базе ИИ для более естественных ответов и более широкого спектра функциональных возможностей.
Полностью электрические модели, включая A6 e-tron и Q6 e-tron, также получают обновление программного обеспечения, которое должно помочь улучшить их эффективность благодаря рекафлибрации регенеративной тормозной системы. Обе машины теперь могут полностью остановиться, используя только регенеративное торможение, что не только сэкономит больше энергии и, следовательно, улучшит дальность автомобилей, но и сделает остановку более плавной, особенно при использовании адаптивной функции круиз-контроля.
Наконец, высокопроизводительные модели S5 и S6 e-tron будут оснащены новым режимом привода Dynamic Plus, который настраивает каФлибрацию системы полного привода Quattro и дополнительный дифференциал Quattro Sport. Активация этого режима на S5 также отобразит новый центральный счетчик оборотов, уникальный для этой модели, на главном дисплее водителя.
К сожалению, эти обновления не могут быть модернизированы для существующих моделей, и ни одно из этих обновлений не будет доступно на седанах A6 и Avant с двигателем ICE на данный момент.