Audi объявила, что будет участвовать в Формуле-1 с 2026 года — в этом же году в спорте вступят в силу новые правила для двигателей. И после многих лет спекуляций Audi указала на планы Формулы-1 стать более устойчивой и рентабельной в качестве основных причин для участия.
На пресс-конференции, посвященной Гран-при Бельгии Формулы-1, генеральный директор Audi Маркус Дюсманн сказал: «Автоспорт — неотъемлемая часть ДНК Audi. Формула 1 — это одновременно и глобальная арена для нашего бренда, и очень сложная лаборатория развития. Сочетание высокой производительности и конкуренции всегда является движущей силой инноваций и передачи технологий в нашей отрасли. С новыми правилами сейчас самое подходящее время для нас принять участие. В конце концов, и Формула-1, и Audi преследуют четкие цели в области устойчивого развития».
Новые правила на 2026 год включают согласие производителей отказаться от сложного мотор-генератора из гибридных и турбированных двигателей V6. Новые поставщики получат дополнительное время для тестирования и большие скидки на расходы.
Audi разработает собственный двигатель недалеко от своей штаб-квартиры в Ингольштадте, что сделает его первым силовым агрегатом F1, построенным в Германии за более чем десятилетие. «Для разработки и производства трансмиссии Формулы-1 мы будем опираться на ценный опыт наших сотрудников, занимающихся автоспортом, продолжим инвестировать в наш центр автоспорта, а также нанимать узкоспециализированных специалистов», — сказал управляющий директор Audi Sport Юлиус Зеебах, которыйв сентябре его сменит Рольф Михль.
С 2026 года будет увеличиваться мощность электрической части трансмиссии в Ф1. Audi говорит, что, возможно, электродвигатель будет производить такую же мощность, как и 1,6-литровые двигатели с турбонаддувом. Сами двигатели также должны будут работать на устойчивом топливе, что, по словам Audi, является необходимым условием для его выхода на рынок.
Audi также упомянула о расширении аудитории F1. В заявлении говорится: «В 2021 году более 1,5 миллиарда телезрителей смотрели гонки. Формула 1 популярна на ключевых рынках, таких как Китай и США, и эта тенденция продолжает расти — даже среди молодых целевых групп».
Объявление Audi было изображено с макетом автомобиля F1 спецификации 2022 года в предполагаемой ливрее бренда.
Что касается команды, для которой Audi будет поставлять двигатели, ожидается, что фирма купит контрольный пакет акций Sauber, заменив двигатели, производные от Ferrari, с которыми в настоящее время работает Alfa Romeo, и приобретет права на название команды в процессе.
Участие Audi может быть не единственным обязательством Volkswagen Group в Формуле-1, которое мы увидим в этом десятилетии — у Porsche также есть все шансы вернуться в спорт в качестве производителя двигателей, возможно, в партнерстве с Red Bull.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о синтетических топливах…