Audi дала своему семиместному внедорожнику Q7 небольшое обновление к 2024 году, представив новый стиль и технические характеристики. Это второй фейслифтинг этого поколения Q7 после того, как он первоначально был запущен в производство в 2015 году. Несмотря на свой относительный возраст, модель по-прежнему пользуется большим спросом у Audi, что побудило Audi провести этот раунд обновлений, чтобы сохранить ее свежесть по сравнению с более новыми конкурентами. Цены на обновленный Audi Q7 в Великобритании начнутся с 66 605 фунтов стерлингов, а продажи в Великобритании начнутся в марте.
Основные изменения в основном касаются внешнего вида: передний и задний бамперы получили новый дизайн. Фары теперь могут быть оснащены светодиодными модулями HD Matrix с лазерным дальним светом и различными вариантами освещения, а задние фонари OLED имеют новый дизайн.
Audi также предлагает новые цвета кузова и варианты отделки, имитируя существующие уровни отделки салона базовых моделей S-Line, Black Edition и Vorsprung. Каждая трансмиссия поставляется с разным уровнем стандартного оборудования, а новые варианты колес имеют размер от 20 до 22 дюймов.
Общая архитектура салона такая же, как и у существующего автомобиля, это неудивительно, поскольку салон Q7 был полностью заменен еще в 2019 году. Однако появились новые варианты отделки, кожи и строчки. Цифровые интерфейсы также получили обновление программного обеспечения, но то же трио экранов — два тактильных сенсорных экрана в DashCoin и еще один 12,3-дюймовый виртуальный кокпит — остались.
Audi предложит четыре двигателя, состоящие из двух 3,0-литровых дизелей V6 мощностью 227 или 282 л.с., а также бензинового V6 того же размера мощностью 334 л.с. Также будет доступен топовый SQ7 с бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с.
Все эти двигатели оснащены мягкой гибридной системой напряжением 48 В, которая помогает снизить нагрузку на трансмиссию в пробках и на низких скоростях. Гибридный вариант подключаемого модуля не был подтвержден, но он продавался время от времени в течение существующего модельного цикла Q7, поэтому мы можем увидеть одно возвращение в будущем.
Официальные показатели Audi по экономичности нового Q7 на самом деле ниже, чем у существующей модели. Расход 32-33 миль на галлон для обоих дизелей представляет собой падение по сравнению с официальным показателем, составляющим почти 36 миль на галлон сейчас. Вероятно, это связано с большим размером стандартных 20-дюймовых колес по сравнению с 19-дюймовыми колесами нынешнего автомобиля. Бензиновые двигатели V6 и V8 расходуют около 25 и 22 миль на галлон соответственно.
Большинство моделей Audi Q7 будут оснащены стандартной пневматической подвеской с дополнительной технологией активной стабилизации, которая питается от электрической системы автомобиля с напряжением 48 В. Audi также предложит рулевое управление задними колесами и задний дифференциал Sport Quattro, хотя они, скорее всего, останутся для высокопроизводительного SQ7 Vorsprung в Великобритании.
В остальном Q7 предлагает такое же сочетание пространства, универсальности и высокого качества, как и всегда: все пять сидений в двух задних рядах регулируются индивидуально. Места в третьем ряду достаточно для взрослых в коротких поездках, но при использовании места в багажнике может быть тесно. При опущенном третьем ряду Audi заявляет, что объем заднего багажника составит 780 литров.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Когда он появится в марте, обновленный Q7 будет конкурировать со стареющим Volvo XC90, который будет продолжать продаваться вместе с полностью электрическим EX90, а верхние комплектации будут приближаться к более крупным BMW X7 и Mercedes GLS как по цене, так и по роскоши.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших 7-местных автомобилей…