Следующее поколение Audi RS 7 Avant было замечено на милях разработки, с его вздутыми колесными арками и огромными воздухозаборниками, которые лишь едва скрываются меняющим форму камуфляжем. В рамках огромного продвижения продукции Audi, которое уже началось с нового A5, RS 7 Avant следующего поколения, представленный здесь, фактически заменит старый RS 6. Когда он появится в продаже, он будет конкурировать с предстоящим BMW M5 Touring и Mercedes-AMG E53 Estate. конец 2025 года.
Однако основная область неопределенности заключается в том, что будет приводить в действие новый универсал RS 7. Мы знаем, что, как и его конкуренты из BMW и AMG, он будет оснащен подключаемой гибридной трансмиссией. Но несмотря на то, что мы знаем, что предстоящий RS 5 Avant оснащен подключаемой гибридной системой V6, все еще ведутся споры о том, будет ли Audi использовать тот же агрегат в более крупном RS 7 (копируя Mercedes-AMG E53) или будет увеличен до V8. больше соответствует новому BMW M5.
Audi в настоящее время не предлагает гибридные модели с подключаемым модулем V8, но новое поколение V8 PHEV теперь появилось в более широкой группе Volkswagen. Автомобили, которые получат эту новую технологию, включают Panamera и Cayenne от Porsche, а также Continental GT от Bentley и предстоящий Lamborghini Temerario – хотя эта конкретная система будет уникальной для Lamborghini.