Производитель гиперкаров Bugatti продолжит производство бензиновых автомобилей в долгосрочной перспективе, а Мате Римак, генеральный директор материнской компании французского бренда Rimac, предполагает, что он может даже пойти на строительство синтетических заправочных станций в домах своих сверхбогатых клиентов.
Отвечая на вопросы FT Future of Car Summit в Лондоне, Римак заявил, что бензиновые двигатели останутся для Bugatti, начиная с замены Bugatti Chiron, которая будет представлена 20 июня. «Я не вижу причин не делать их после 2035 года, мы разработали совершенно новый двигатель и хотим какое-то время использовать этот двигатель», — сказал он. «Я читаю правила и не вижу причин, по которым это было бы невозможно – заголовки говорят, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут запрещены с 2035 года, но вы читаете мелкий шрифт, и нигде об этом не говорится – вы все равно можете строитьих, но могут быть некоторые штрафы».
Эксклюзивный статус Bugatti означает, что его владельцы могут позволить себе платить дополнительные расходы, которые могут понести малотиражные бренды, и финансировать новые решения проблемы большей экологической устойчивости. «Можно даже построить несколько красивых заправочных станций Bugatti для домов владельцев, используя синтетическое топливо», — продолжил он.