Недавно мы услышали о новом BMW M2 xDrive, который в ближайшее время предоставит полный привод самому маленькому автомобилю BMW M, и, похоже, немецкий бренд здесь не закончил, потому что он набрал текущий M2 на несколько ступеней с довольно диким M Performance Track Kit.
По цене более 70 000 £ и с мощностью 473 л.с. от своей двойной турбонаддувной шестерки, M2 — это серьезный спортивный автомобиль, и новый комплект начинается с массивного заднего спойлера. Это стиль лебединой шеи, используемый на гоночных автомобилях BMW M4 GT4 и M3 GT3. В режиме гонки заднее крыло перемещается на 50 мм назад для улучшения аэродинамики. Как и следовало ожидать, есть несколько углов прижимной силы, с которыми можно играть, если любая схема, в которой вы находитесь, требует таких налад. Поскольку задний спойлер настолько велик, он блокирует центральные задние тормозные огни, расположенные в заднем стекле, поэтому в спойлере установлен третий новый тормозный свет.
Вокруг спереди есть агрессивный и регулируемый передний разделитель для использования на трассе (на что указывает полезная наклейка). Это работает в сочетании с диффузорами арки колеса и аэрофиксаторами на стороне бампера. Дополнительные элементы включают в себя четырехсторонние регулируемые амортизаторы, полученные из гоночных автомобилей BMW, в то время как высота езды может быть снижена до 20 мм.

BMW не подтвердила, будет ли Track Kit предлагаться в качестве модернизации или дополнительной опции для подержанных и новых M2 здесь, в Великобритании, но изменения были одобрены для немецкого рынка, где существуют более строгие правила о придатках (например, задний спойлер), превышающих размеры кузова. В Германии Track Kit стоит 23 500 евро (примерно 20 600 £).
Это не единственная новая разработка для M2, потому что BMW также разработала новую систему выхлопных газов за 8343 евро (около 7300 £) для модели CS с наивысшими характеристиками. Пересмотренная настройка поставляется с «оптимизированным маршрутизацией газа» для улучшения звука шестицилиндрового двигателя, плюс углеродные и титановые наконечники и общее уменьшение веса на 8 кг. BMW говорит, что нет никаких изменений в мощности CS 530 л.с.
