Наряду со слегка доработанной версией стандартной 3-й серии, BMW сняла покровы со своего обновленного M3 Competition, внося небольшой прирост мощности, небольшие визуальные изменения и ряд внутренних изменений.
Используя тот же 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, что и раньше, новые BMW M3 и BMW M3 Touring получают прирост мощности на 20 л.с. благодаря «оптимизированной конфигурации цифрового блока управления двигателем». Это означает, что общая мощность теперь составляет 523 л.с., а максимальный крутящий момент не изменился и составляет 650 Нм. BMW заявляет, что результатом является «еще более яростная, устойчивая подача мощности, которая добавляет еще один уровень интенсивности к производительности».
Это ускорение сокращает на 0,4 секунды время разгона седана M3 Competition до сотни, которое теперь составляет 3,5 секунды. M3 Touring всего на одну десятую медленнее по сравнению с эталонным спринтом. BMW утверждает, что четырехдверный автомобиль может разогнаться до 124 миль в час за 11,8 секунды – на полсекунды быстрее, чем старый автомобиль. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 155 миль в час, но может быть увеличена до 180 миль в час (174 миль в час для Touring) с установленным пакетом M Driver’s Package.
Визуальные обновления для M3 включают новый набор светодиодных фонарей со стреловидными дневными ходовыми огнями, впервые появившийся на недавно представленном M4 Competition. Адаптивные светодиодные фары с матричной технологией имеют синие вставки.
Все версии M3 Competition оснащены коваными легкосплавными дисками разных размеров (19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади). Дизайн Jetblack входит в стандартную комплектацию, но BMW заявляет, что клиенты впервые могут выбрать комплект легкосплавных дисков M серебристого цвета. Продолжая эту тему, значок M3 на крышке багажника теперь акцентирован серебристой окантовкой.
Внутри, отражая изменения стандартной 3-й серии, M3 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой BMW 8.5. Появилось новое трехспицевое рулевое колесо М с многофункциональными кнопками и красным маркером на 12 часов;идентичные колеса, отделанные алькантарой, доступны впервые.
Также предлагается внешний пакет M Carbon, включающий новые вставки на передних воздухозаборниках, новый диффузор, спойлер на крышке багажника и корпуса зеркал. В пакет M Race Track добавлены керамические тормоза и карбоновые ковшеобразные сиденья, что способствует снижению веса на 25 кг по сравнению с базовым автомобилем.
Цены на BMW M3 Competition 2024 года начинаются с 82 420 фунтов стерлингов, а на Touring — от 84 700 фунтов стерлингов. Сообщается, что производство начнется одновременно со стандартной 3-й серией в июле, а автомобили для клиентов появятся позднее летом.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список автомобилей с лучшими характеристиками…