После 24 лет BMW завершит производство своего двухместного родстера Z4 в марте 2026 года, и чтобы отметить это событие, появилось новое «Final Edition», которое будет доступно с января следующего года.
Текущий Z4 в облике M40i стоит 59 365 £, и хотя нет никаких слов о цене Z4 Final Edition, мы ожидаем, что она будет еще дороже — BMW даже говорит, что автомобиль «может стать предметом коллекционирования» в будущем. Клиенты смогут указать отделку Final Edition как на sDrive20i, так и на более горячем M40i.
То, что добавляется в пакете Final Edition, является чисто косметическим, так как внешний вид получает эксклюзивную окраску Frozen Matt Black с блестящей черной отделкой. Контраст с этим — красноватые тормозные калибры спереди и сзади.
Интерьер также получает некоторые специальные штрихи с красными швами на рулевом колесе, DashCoin, центральной консоли, дверях и на спортивных сиденьях, которые облицованы кожей и Alcantara.
Мощность от двух вариантов двигателя остается неизменной: с турбонаддувом четырехцилиндровый sDrive20i посылает 194 л.с. на задние колеса, а M40i’s с турбоподдувом прямой шестиколесный выпускает 335 л.с..
В то время как BMW все еще продает кабриолетные версии 4-й серии и 8-й серии, нет никаких планов заменить роудстер Z4. Это не будет первый раз, когда у BMW не было роудстера в своих книгах. После того, как производство культового 507 закончилось в 1957 году, нам пришлось ждать почти 30 лет, чтобы появилась первая серия Z. Мы недавно протестировали Z1 и его преемников Z3 и Z4 в нашем супертесте автомобилей Z.