Больше никаких искусственных выхлопов!Audi обязуется создать настоящие «горячие трубы» для автомобилей с ДВС

Audi больше не будет украшать свои бензиновые, дизельные и гибридные автомобили дешевыми искусственными выхлопными трубами, подтвердил производитель. Этот шаг был предпринят после обширных отзывов клиентов, когда потенциальные владельцы задирали носы по поводу нынешней тенденции к использованию накладок выхлопной трубы – часто отлитых как часть заднего бампера – которые не связаны с реальной выхлопной системой.

В беседе с Auto Express после презентации новейших бензиновых Audi A5 и S5 представитель бренда сказал: «Все автомобили PPC (Premium Platform Combustion) будут иметь «горячие» выхлопные трубы;функциональные выхлопные трубы».

Ряд существующих моделей Audi, а также некоторые модели конкурирующих производителей недавно спрятали насадки выхлопной системы под бампером. Во многом это связано со сложностью конструкции и проблемами безопасности, связанными с расположением горячей металлической трубки в такой непосредственной близости от такого большого количества пластиковой отделки, но у этой тенденции есть также финансовые и эстетические причины.

Однако тенденция переносить выхлопные патрубки под автомобиль и устанавливать на бамперы накладки, напоминающие выхлопные системы, была встречена почти всеобщим пренебрежением. Изменения, которые вносит Audi, являются результатом «отзывов клиентов», сообщил нам представитель. «Это для дизайна».

Хотя нет подтверждения, что новая политика Audi в области дизайна «горячей выхлопной трубы» проявится на меньших моделях производителя на базе MQB, все более крупные модели Audi на платформе PPC в будущем получат функциональные насадки выхлопной системы. Это начинается с A5 и, предположительно, будет включать в себя будущие модели Q5, A7 и Q7, а также любого будущего преемника A8, который, вероятно, будет иметь обозначение A9.

Аналогичным образом, решение удалить искусственные трубы из бензиновых моделей означает, что электромобили Audi будут иметь более чистую заднюю часть, свободную от визуальных ухищрений, имитирующих ДВС. Это уже произошло с моделями Q4, Q6 и Q8 e-tron, и ожидается, что вскоре это будет перенесено и на предстоящий A6 e-tron.

Теперь читайте больше о новой Audi A5…