BMW дал нам наиболее четкое указание на то, что он планирует делать со знаменитым суббрендом Alpina, подтвердив, что он будет работать в разрыве между BMW и Rolls-Royce с точки зрения роскоши и персонализации.
Приобретение немецким гигантом компании Alpina, которая ранее работала в качестве постзаводского производителя, который продавал свой собственный ассортимент модифицированных моделей BMW, было завершено в марте 2022 года.
Для многих поклонников BMW бренд считается культовым, и он пользовался устойчивым успехом, поскольку его модели предлагали больше эксклюзивности и производительности, чем серийные BMW.
Тем не менее, план по внедрению Alpina внутри компании вызывал беспокойство у энтузиастов, и, поскольку почти не было доступной информации, многие опасались, что он будет растворен в немногим более чем на уровне отделки. Но BMW теперь изгнал эти опасения, так как председатель совета директоров Оливер Зипсе подтвердил в телефонном разговоре о прибылях, что бренд будет выделен в совершенно другое предприятие под названием BMW Alpina, работающее в пространстве между BMW и Rolls.
Никакая официальная информация не была раскрыта о конкретных будущих моделях или о том, насколько они будут отличаться от BMW, на котором они основаны, но их основная привлекательность останется производительностью BMW M, с акцентом на комфорт, персонализацию и более сложный дизайн.
Некоторые слухи изнутри BMW предполагают, что будущие Alpinas будут гораздо более визуально дифференцированы, чем раньше, с отличительным стилем, который выходит за рамки простого предложения уникальных колес, кузовов и заднего спойлера предыдущих моделей Alpina.
В предыдущем заявлении BMW говорилось, что 2026 год «отмечает запуск BMW Alpina в качестве эксклюзивного автономного бренда под эгидой BMW Group». В рамках запуска новое название BMW Alpina будет использоваться на задней части всех моделей с надписью «вдохновленная асимметричным словарным знаком 1970-х годов», по словам BMW.
«Ключевыми элементами бренда BMW Alpina являются его уникальный баланс максимальной производительности и превосходного комфорта во время езды в сочетании с характерными характеристиками вождения. Это дополняется эксклюзивным портфелем индивидуальных вариантов и пользовательских материалов наряду с безошибочными деталями», — продолжил BMW.
Последний Alpina был прошлогодним ограниченным выпуском B8 GT, основанным на 8-й серии Gran Coupe с 4,4-литровым двойным турбо-двигателем V8 BMW, настроенным на 625 л.с. и 850 Нм крутящего момента. В истинном стиле Alpina, его неограниченная максимальная скорость означает, что он достиг 204 миль в час, на 14 миль в минуту быстрее, чем BMW M8 Competition Gran Coupe, использованные примеры которых доступны в службе Auto Express Buy a Car.
Alpina еще не выпускала полностью электрический автомобиль, но теперь, когда он официально интегрирован в BMW, это, несомненно, будет вопросом времени, прежде чем мы увидим чистый электромобиль от фирмы, базирующейся в Бухло. В то же время, мы должны ожидать, что брендовые версии Alpina BMW будут более крупными, более дорогими предложениями, такими как совершенно новый X5 и предстоящие модифицированные версии 7-й серии и X7.