Новый Caterham пополнил ряды, и неудивительно, что он очень похож на своего предшественника. Новый 340 может выглядеть так же, как и предыдущий 275, но многое изменилось благодаря его легкому кузову в стиле ретро.
В старой Seven 275 использовался двигатель Ford Sigma, который сейчас снят с производства, а вместо него в 340 используется безнаддувный 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат Duratec. Выходная мощность составляет 170 л.с., что на 25% больше, чем у старой модели.
Хотя Caterham еще не раскрыла данные о производительности своего нового 340, благодаря этому скачку мощности автомобиль должен разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем 275-й за 6,1 секунды. Модель 340 также доступна в двух комплектациях. Один из них — «S», предназначенный для более грандиозных туров, а другой — «R» — более хардкорная версия для трек-дней. Компания Caterham заявляет, что с двумя предлагаемыми вариантами ее новый Seven 340 — это «максимальное решение Caterham».
Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию модели 340, а S поставляется с «пакетом дорожной подвески», 14-дюймовыми классическими легкосплавными дисками, полным ветровым стеклом, капотом и боковыми стеклами, а также черными кожаными сиденьями.
340R получает дифференциал повышенного трения, «спортивную подвеску», 15-дюймовые легкосплавные диски Orcus, четырехточечные ремни безопасности, панель Dashboard из углеродного волокна и композитный аэродинамический экран. Caterham не сообщила, сколько будет весить 340-й, но, скорее всего, он будет весить около 540 кг, как 275-й.
В то время как Caterham разрешила клиентам покупать свои автомобили по частям и собирать их дома, 340 будет собираться только на заводе, но будет предлагаться со стандартными и большими размерами шасси.
Caterham еще не объявила цены в Великобритании, но в Европе 340S начинается с 45 700 евро (39 900 фунтов стерлингов), а 340R — с 47 200 евро (41 200 фунтов стерлингов). Модель 340 также будет доступна в Японии, что неудивительно, учитывая, что Caterham недавно был продан своему японскому дистрибьютору.
А теперь прочитайте наш обзор Caterham Super Seven 2000…