Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Статьи

    Что такое антифриз? И как проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе

    Evgenii KolcevoyBy Evgenii Kolcevoy02.10.2021Обновлен:03.10.2021Комментариев нет4 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Как следует из названия, основная функция антифриза — предотвращать замерзание охлаждающей жидкости вашего автомобиля при низких температурах (при этом охлаждающая жидкость представляет собой комбинацию воды и антифриза). Все автомобили с жидкостным охлаждением зависят от антифриза, необходимого для работы в холодную погоду, и существует ряд различных типов на выбор. Итак, чтобы понять, что такое антифриз, сначала вам нужно знать, куда он идет и что на самом деле делает.

    Различные цвета жидкости — обычно розовый/красный, синий или зеленый — являются наиболее очевидным признаком того, что на самом деле существует множество типов антифризов, но все они выполняют одну и ту же важную работу. Они предотвращают замерзание охлаждающей жидкости, позволяя ей продолжать отводить избыточное тепло от двигателя, рассеивая его через радиатор и поддерживая двигатель при оптимальной рабочей температуре.

    Охлаждающая жидкость предотвращает перегрев двигателя при работающем двигателе, но когда вы выключаете двигатель, охлаждающая жидкость перестает течь и температура падает. Именно здесь вступает в игру антифриз, особенно в холодном климате, поскольку он предотвращает замерзание и расширение воды в смеси. Если охлаждающая жидкость расширится, это может вызвать ряд проблем, включая утечки или даже деформацию головки блока цилиндров.

    Помимо снижения точки замерзания смеси, антифриз служит еще одной цели — он действует как смазка/защитное средство для внутренних частей двигателя.Большинство двигателей сделано из железа или алюминия, причем оба материала могут подвергаться коррозии под действием воды. Таким образом, современная охлаждающая жидкость-антифриз содержит химические вещества, которые защищают внутренние детали двигателя от коррозии, в том числе водяной насос, который часто находится в неудобных местах, что делает ремонт дорогостоящим.

    Какие бывают виды антифризов?

    Как и в случае со многими другими жидкостями для вашего автомобиля, существует несколько вариантов антифриза на выбор. Тип антифриза зависит от ингредиентов, из которых он изготовлен. Двумя наиболее распространенными типами являются технология неорганических добавок (IAT) и технология органических кислот (OAT). Разным автомобилям потребуются разные типы антифриза, так как неправильный тип может не обладать защитными качествами, необходимыми вашему двигателю, что приведет к преждевременному износу или повреждению. Итак, как всегда, лучший способ проверить, какой тип антифриза подходит для вашего автомобиля, — это обратиться к справочнику владельца или узнать у вашего местного автокомпании, у дилера или в гараже.

    Как проверить уровень охлаждающей жидкости в автомобиле?

    Есть два распространенных способа сделать это, и это зависит от системы охлаждения вашего автомобиля. Во-первых, есть системы, в которых есть резервуар для охлаждающей жидкости, который позволяет изменять уровень охлаждающей жидкости по мере нагрева системы без слива жидкости. Чтобы проверить уровень такой системы, выполните следующие действия:

    Проверка охлаждающей жидкости двигателя на автомобилях с бачком

    1. Дайте двигателю полностью остыть, так как во время работы в системе создается давление.
    2. Используйте свое руководство, чтобы определить положение бачка с охлаждающей жидкостью в моторном отсеке.
    3. Откройте капот и найдите бачок с охлаждающей жидкостью. Если у вас нет руководства, он обычно находится на одной стороне двигателя над колесной аркой.
    4. На одной стороне бачка будут отметки минимума и максимума, указывающие, где должен быть уровень охлаждающей жидкости (обычно это когда охлаждающая жидкость холодная), используйте их для проверки уровня жидкости.

    Проверка охлаждающую жидкость двигателя на автомобилях без бачка

    Также существуют системы, в которых нет резервуара.У них может быть переливной бак, куда можно слить воду, но она не может вернуться в двигатель.

    1. Как и в предыдущем случае, дайте двигателю полностью остыть, поскольку во время работы в системе создается давление.
    2. Откройте капот и найдите радиатор — обычно он находится в передней части двигателя. Если вы не можете его найти, обратитесь за инструкциями к руководству по эксплуатации автомобиля.
    3. Возьмите тряпку или старое кухонное полотенце и осторожно снимите крышку на радиаторе. Если вы не ждали достаточно долго, пока двигатель остынет, может появиться пар, поэтому будьте осторожны.
    4. При снятой крышке загляните в радиатор, охлаждающая жидкость должна быть доверху.

    Если уровень охлаждающей жидкости ниже минимального, вам необходимо либо долить ее, либо, что еще лучше, слить систему и заменить охлаждающую жидкость.Механик будет более чем счастлив заменить охлаждающую жидкость для вашего двигателя, и это должна быть относительно недорогая работа.

    Если вы решили выполнить работу самостоятельно, следует помнить о нескольких вещах.Во-первых, большинство современных автомобилей имеют полностью герметичные системы, а это означает, что охлаждающая жидкость должна нуждаться в замене только в случае утечки, поэтому, возможно, стоит сначала изучить это.Кроме того, разные типы антифризов не смешиваются и могут отрицательно повлиять на ваш автомобиль, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный.

    Были ли у вас какие-нибудь ужасные истории, связанные с охлаждением? Дайте нам знать в комментариях ниже …

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Evgenii Kolcevoy

    Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

    Похожие Записи

    Том Матано: жизнь, наследие и философия дизайна

    09.10.2025

    Всё о VIN-код автомобиля

    13.12.2024

    Авто и отдых на природе: как провести выходные с комфортом

    17.05.2024

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.