Это первый электрический автомобиль испанской фирмы в соответствии с другими моделями в ассортименте, и он должен принести дополнительную привлекательность перед лицом новой конкуренции в горячо оспариваемом сегменте электрических семейных автомобилей.
В то время как основная форма Born остается неизменной, визуальные обновления достаточно значительны, чтобы привлечь неопытный взгляд. На передней стороне дизайнеры Cupra реализовали знакомую трехугольную подпись освещения, которую можно увидеть на Tavascan и Terramar, а также на предстоящем супермини Raval, который впервые включает в себя технологию матричных светодиодов. Существует новая решетка, которая, по-видимому, добавляет изощренность и аэродинамическую эффективность, в то время как дополнительные медевые детали еще больше подчеркивают семейный вид.
На задней части Born получил переработанный бампер и крышку багажника, более заметный диффузор, а также современный дизайн заднего фонаря в 3D-стиле, отражающий трехтреугольный мотив спереди. В других местах, как передняя, так и задняя дверные ручки теперь освещены, есть новые 19 и 20-дюймовые конструкции легкосплавных колес на выбор, а новый цвет Timanfaya Grey присоединяется к цветовой палитре.
Дизайн интерьера и технологические усовершенствования.
Внутри Born заменяет 5,3-дюймовую цифровую приборную панель старой модели на гораздо более крупный 10,25-дюймов дисплей. Cupra говорит, что это предлагает «более захватывающее чтение» и «повышенную четкость информации, наиболее важной для них».
Этот дисплей водителя флангирует 12,9-дюймовый центральный сенсорный экран, и в то время как емкостные слайдеры для управления климатом остаются, рулевое колесо теперь имеет физические кнопки. Еще одно улучшение в виде отдельных переключателей заднего окна; ранее они были объединены с передними переключателями, и Born подвергался критике за их плохой пользовательский опыт.
Модели с максимальным диапазоном (228 л.с. и 322 л.с.) получают на рулевых колесах установленные лопатки для регенеративного торможения, которые теперь впервые включают в себя настройку на одну педаль. Режимы движения автомобиля управляются через «спутниковую кнопку», также находящуюся на колесе.
Во всех версиях есть сиденья с ведрами, обитые переработанной Seaqual Yarn или переработанным текстилем Dinamica, а также переработанные панели дверей с очевидным акцентом на «качество материала и изощренность дизайна». Дальнейшие медные акценты, «характерные для Cupra DNA», остаются, дополненные анимированным внутренним окружающим освещением.
Силовые агрегаты с большей производительностью и дальностью.
Будут предлагаться модели V1, V2 и VZ с лучшими характеристиками. V1 и V2 поставляются с выбором батарей мощностью 58 кВтч или 79 кВтц, с задними двигателями производительностью 187 л.с. и 228 л.с., соответственно. VZ использует ту же батарею мощностью 79 кВtч, что и модель V2, но увеличивает мощность до 322 л.с, с 545 Нм крутящего момента. DashCoin 0-62 м/ч занимает 5,6 секунды, с максимальной скоростью 124 м/ч; автомобили VZ получают новую внутреннюю звуковую подпись, которая, как говорят, добавляет «эмоциональную глубину в окружающую среду вождения».
Пробег составляет 280 миль для модели 58 кВтч, и около 373 миль (600 км) для автомобиля 79 кВт.ч. Первый ограничен зарядкой 135 кВт постоянного тока, в то время как последний увеличивает ее до 185 кВт; зарядка от 10 до 80 процентов возможна примерно за 30 минут независимо от модели.
Улучшения оборудования включают в себя новый набор вентиляционных отверстий в задней части, дополнительные порты USB-C и введение так называемого «Ключа мобильного устройства», который, как следует из названия, позволяет использовать ваш смартфон в качестве ключа от автомобиля, включая возможность делиться им с другими, если возникнет такая необходимость.
Цены и ключевые конкуренты.
С тех пор, как в 2021 году был запущен Born, конкуренция накалилась с приходом Volvo EX30, Kia EV3, Skoda Elroq и Renault Megane E-Tech, а также обновленных Peugeot E-308 и MG4. В то же время сестринский автомобиль Born, VW ID.3, получил несколько легких обновлений в 2024 году, но в этом году ожидается гораздо более значительный редизайн.
Мы не ожидаем, что цены на обновленный Born значительно возрастут; это поставит под угрозу его конкурентоспособность наряду с этим диапазоном вышеупомянутых конкурентов, плюс бесчисленные новые модели, которые появятся в 2026 году и далее. Контекстным образом, существующий автомобиль начинается с 34 190 £ (с применением правительственного гранта на электромобили в размере 1 500 фунтов), а флагманские варианты VZ доступны всего за 45 000 фунтов. Существующие модели с предварительной подтяжкой лица в настоящее время доступны со скидкой до 6 000 фунтов на нашу услугу Buy A Car.
Если вы не хотите ждать переработанного Cupra Born, выходящая (по-прежнему высоко оцененная) модель в настоящее время доступна для аренды через нашу услугу Buy A Car всего за 224 £ в месяц или более 150 подержанных экземпляров на складе в дилерах по всей Великобритании.