Cupra объявила о планах выпустить пару «электрифицированных» моделей до конца 2023 года, увеличив свой модельный ряд с четырех автомобилей до восьми в течение следующих четырех лет.
Генеральный директор Cupra Уэйн Гриффитс сказал: «В следующие два года мы анонсируем две новые модели, которых еще никто не видел, и расширим линейку нашей продукции».
Эта новость стала частью празднования четвертой годовщины бренда, на котором Гриффитс представил «Cupra X 2» — видение на предстоящий год, в котором подробно описаны планы производителя удвоить розничную сеть и, следовательно, удвоить продажи и оборот.
Мероприятие, которое транслировалось онлайн, завершилось снимком Гриффитса рядом с двумя крытыми автомобилями, по обе стороны концепции бренда Urban Rebel — модели, производство которой начнется в 2025 году как самого маленького автомобиля Cupra — городского электромобиля.
Auto Express поговорил с Гриффитсом после объявления, и, хотя босс Cupra не стал рассказывать нам, какую именно форму могут принять эти новые автомобили, он сказал нам, что они не будут сидеть в «классических» сегментах.
«Один из них может быть не полностью электрическим;электрифицированы», — сказал нам Гриффитс. «Мы считаем, что до 2030 года все еще будет спрос на двигатели внутреннего сгорания, гибриды и подключаемые гибриды, и вы должны предлагать это решение, особенно при отсутствии инфраструктуры».
Глядя на эти две машины, одна кажется ниже другой, принимая форму универсала или шутинг-брейка, вероятно, мало чем отличающегося от существующего Volkswagen Arteon — автомобиля, который в настоящее время доступен с выбором бензиновых и подключаемых силовых агрегатов.
Вторая из двух моделей выглядит крупнее, возможно, с линией крыши купе-внедорожника, мало чем отличающейся от той, что есть на Skoda Enyaq Coupe iV и Volkswagen ID.5. В то время как первый будет оснащен каким-то двигателем внутреннего сгорания, мы ожидаем, что этот автомобиль будет чисто электрическим, почти наверняка с двухмоторной установкой самого быстрого ID.5 мощностью 295 л.с.
«Я могу сказать вам, что они будут в сегментах, которые растут», — сказал Гриффитс. «Я думаю, что во многих случаях будет пересечение [в сегментах]. Не в классическом сегменте. Всегда будет что-то смешанное, что-то уникальное. Вместо классического внедорожника, или классического купе, или классического лимузина.
«Между ними много», продолжил он. «Есть концепции шутинг-брейков, спортбэков и многого другого. Но я думаю, что эти две машины с точки зрения Cupra должны дополнить, а не заменить. Еще есть место для других автомобилей».
Однако Гриффитс признал, что для того, чтобы автомобили были одобрены, они «должны иметь смысл как для [Cupra], так и для Volkswagen Group».
Мы узнаем больше об этих двух моделях в ближайшие месяцы, а планы на мероприятие Cupra уже намечены на лето. Ожидается, что по крайней мере один из автомобилей будет представлен в этом году, а другой будет отложен до 2023 года.
Флагман Cupra Tavascan — большой чисто электрический внедорожник — появится в 2024 году, а меньший BEV начального уровня на базе Urban Rebel появится в следующем году.
Ознакомьтесь с лучшими чисто электрическими автомобилями, которые вы можете купить здесь…