Dacia объединяется с британской автоспортивной фирмой Prodrive, чтобы запустить знаменитое ралли Дакар.
Бренд, принадлежащий Renault, заявляет, что в следующем году он разработает и испытает автомобиль для категории прототипов T1+, потенциально принимая участие в заключительном сезоне чемпионата мира по ралли-рейдам Rallye du Maroc в 2024 году, чтобы подготовиться к полномасштабному штурму в 2025 году, начиная с Дакара..
Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьян Леб, который участвовал в ралли-рейдах на собственном багги Hunter от Prodrive, был назначен руководителем программы. К нему присоединится в команде испанский гонщик Кристина Гутьеррес Эрреро, которая уже участвовала в Дакаре более пяти раз. Автомобиль, разработанный в Великобритании, будет работать на экологичном топливе, поставляемом Aramco.
Дени ле Вот, генеральный директор Dacia, сказал: «Это не только проверка истинной надежности Dacia, но и демонстрация нашей приверженности мобильности с низким уровнем выбросов углерода. Мы очень рады принять участие».
Бренд считает, что автоспорт в ралли-рейдах полностью соответствует ценностям бренда, подчеркивая, что «это надежное приключение на открытом воздухе». Но прототипу Dacia придется справляться с самыми экстремальными условиями, включая изнурительную жару, сверхмелкую пыль и резкое понижение температуры, когда солнце садится в конце дня.
Dacia также заявляет, что «Ралли Дакар станет испытательным полигоном и лабораторией идей» и «предоставит возможность протестировать и опробовать новые умные решения «а-ля Dacia» с точки зрения функциональности на открытом воздухе, а также с точки зренияэнергетический выбор».
Фирма только недавно вышла в мир электрификации со своим Jogger Hybrid и заявляет, что полностью электрические автомобили (помимо Spring, которые в настоящее время не продаются в Великобритании) появятся только тогда, когда Dacia сможет продавать их по цене, котораядает своим клиентам ценность.
Учитывая, что автоспорт имеет большой послужной список, когда речь идет о разработке и внедрении технологий для использования на дорогах, включая турбонаддув, дисковые тормоза, непосредственный впрыск топлива и гибридные технологии на протяжении многих лет, возможно, именно такие достижения мы видим на машине Dacia Rally Raid.разработанный совместно с Prodrive, в конечном итоге может быть адаптирован для своих серийных автомобилей более экономичным способом, отвечающим некоторым элементам концепции Manifesto фирмы, которая продемонстрировала будущий подход бренда к материалам и функциям.
Нажмите здесь, чтобы прочитать о том, как мы выходили за рамки сцен ралли «Дакар»….