По горячим следам недавно обновленных Giulia и Stelvio, Alfa Romeo представила флагманские модели Quadrifoglio, которые изначально будут доступны в этой специальной форме, посвященной 100-летию. Как и стандартные модели, новые Quadrifoglio имеют несколько технических обновлений здесь и там, но также имеют более значительные механические изменения, которые должны улучшить и без того блестящий суперседан и внедорожник.
Они начинаются с небольшого увеличения мощности 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого увеличилась с 503 до 512 л.с., а также того же крутящего момента в 600 Нм, который вырабатывается в диапазоне от 2500 до 5000 об/мин. И Giulia, и Stelvio используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, но теперь они оснащены новым чисто механическим дифференциалом повышенного трения как на заднеприводном седане, так и на полноприводном внедорожнике.
Новый дифференциал заменяет предыдущий дифференциал с электронным управлением, который на моделях Giulia подвергался некоторой критике, что потенциально устраняет один из немногих динамических недостатков автомобиля. Стандартные размеры колес — 19-дюймовые для Giulia и 21-дюймовые для Stelvio, и оба поставляются с опциональным титановым выхлопом Akrapovic.
Модели 100 Anniversario будут доступны в трех цветовых вариантах, включая Verde Montreal, как показано на этих изображениях, в сочетании с памятными значками в виде листьев клевера на передних крыльях и новой золотой отделкой тормозных суппортов.
Внутри салона стандартная внутренняя отделка черного цвета и алькантары подчеркнута золотой строчкой на сиденьях, дверных картах и DashCoinboard. Он также поставляется с пакетом внутренней отделки из углеродного волокна и большим количеством значков «100 Anniversario» на рулевом колесе и ковриках.
Помимо сделанных на заказ элементов, взятых из специальной версии, и Giulia, и Stelvio Quadrifoglio теперь также получают новый цифровой набор циферблатов, который теперь имеет четвертый режим отображения «Гонка», в котором централизованы единый тахометр и спидометр. Они дополняют существующие три режима отображения, включая опцию «Наследие», передающую эстетику аналоговых циферблатов, используемых в классических моделях Alfa 60-х и 70-х годов. Оба также получают новые трехэлементные светодиодные фары, обостряющие внешний вид.
Alfa Romeo пока не сообщает никаких местных цен или спецификаций, но автомобили Giulia и Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversario будут доступны в Великобритании в конце этого года.
Ознакомьтесь с нашим обзором нового BMW M3 Touring…