BYD сделал предупредительный выстрел в нос BMW, Mercedes и Porsche с новым Denza Z9GT, фастбэком премиум-класса, который должен появиться в Европе в 2025 году.
Первоначально запущенный совместно с Mercedes, Denza является брендом с более премиальным позиционированием, чем продукты под собственной маркой BYD, и китайская компания планирует запустить его в Европе, включая Великобританию, в течение следующих 18 месяцев.
На данный момент линейка Denza включает D9, минивэн, ориентированный на роскошь, который, вероятно, возглавит продвижение бренда за пределы Китая, и N7, внедорожник среднего размера. Однако Z9GT знаменует собой важный шаг в дизайне и исполнении Denza.
Созданный под руководством главного дизайнера группы BYD Уолтера Эггера, он сочетает в себе мускулистую переднюю часть с ярко выраженными задними бедрами и профиль фастбэка, который мало чем отличается от внешнего вида Porsche Taycan Sport Turismo. BYD заявляет, что дизайн сочетает в себе «тонкие, но откровенные» дальневосточные мотивы с упрощенной «философией Баухауза» – и нет никаких сомнений в том, что модель выглядит более глобальным творением, чем два других автомобиля в линейке производителя.
Длина автомобиля составляет 5180 мм, ширина — 1990 мм;в целом немного больше, чем Taycan Sport Turismo, но меньше, чем последний Porsche Panamera. Но колесная база Z9GT значительно длиннее, чем у обоих этих автомобилей, что потенциально обеспечивает больше места в салоне.