Столичная полиция снизила порог правоприменения для штрафов за превышение скорости с 10% плюс 3 мили в час до 10% плюс 2 мили в час. Нарушение ограничения скорости с любым пределом является незаконным и может привести к штрафным очкам, штрафу и судебному преследованию, но полиция обычно предлагает некоторую свободу действий, как рекомендовано Национальным советом начальников полиции.
Допуск Метрополитена в 10 процентов плюс 3 мили в час означал, что водителям, скорее всего, сойдет с рук движение со скоростью не более 25 миль в час в зоне 20 миль в час или 36 миль в час в зоне 30 миль в час. Однако сокращение до 10 процентов плюс 2 мили в час означает, что теперь они, скорее всего, сойдут со скоростью 24 мили в час в зоне 20 миль в час или 35 миль в час в зоне 30 миль в час.
The Independent утверждает, что порог допустимого превышения скорости в Метрополитене был впервые снижен в 2019 году, но официально никогда не объявлялся. В таком случае этот шаг должен был произойти вскоре после расследования Auto Express допусков британских камер контроля скорости, подробности о которых вы можете найти ниже.
Согласно The Times, которая первой сообщила об изменении, в последнее время значительно увеличилось количество штрафов за превышение скорости, выдаваемых Метрополитеном. Около 347 000 водителей в Лондоне были оштрафованы за превышение скорости в период с января по июнь 2022 года, что на 259% больше, чем 97 000, которые были оштрафованы за шесть месяцев до сокращения.
Метрополитен подчеркнул, что, независимо от порога правоприменения, водители должны просто придерживаться ограничения скорости на дороге, по которой они едут.
Объяснение допусков камеры контроля скорости
В 2019 году Auto Express запросил 45 полицейских сил Великобритании через запросы о свободе информации, насколько строго их 3224 камеры контроля скорости обеспечивают соблюдение ограничений.
Большинство ответивших сил заявили, что их камеры будут активироваться только тогда, когда водители превысят ограничение скорости на 10 процентов плюс 2 мили в час, в соответствии с руководящими принципами судебного преследования Ассоциации старших офицеров полиции.
Это означает, что камеры не будут выдавать билеты до тех пор, пока кто-то не едет со скоростью 35 миль в час или более в пределах 30 миль в час или, например, со скоростью 79 миль в час или более на автомагистрали.
Некоторые силы не сообщали нам пороги своих камер, утверждая, что их знание будет стимулировать водителей к превышению скорости. Все полицейские, которые сообщили нам свои пороги, сказали, что они относятся как к стационарным камерам, так и к камерам средней скорости.
Пороги камер контроля скорости в Великобритании
Цифры в таблице ниже отражают ответы, предоставленные в опросе Auto Express в начале 2019 года. Однако мы обновили запись столичной полиции, чтобы отразить более низкий порог 10% + 2 мили в час, который он впоследствии объявил.
Полиция | Количество камер | Порог активации камеры |
| Avon and Somerset | 41 | 10% + 2mph |
| Bedfordshire | 38 | Would not reveal threshold |
| Cambridgeshire | 32 | Would not reveal threshold |
| Cheshire | 15 | 10% + 2mph |
| Cleveland | 4 | 10% + 2mph |
| Derbyshire | 18 | 10% + 2mph |
| Devon and Cornwall | 98 | 10% + 2mph |
| Durham | 0 fixed | 10% + 2mph |
| Essex | 63 | Don’t use a standard threshold |
| Greater Manchester | 235 | Would not reveal threshold |
| Gwent | 21 | 10% + 2mph |
| Hampshire | 36 | 10% + 2mph |
| Hertfordshire | 53 | Would not reveal threshold |
| Kent | 109 | 10% + 2mph |
| Lancashire | 34 | 10% + 3mph |
| Leicestershire | 30 | 10% + 2mph |
| Merseyside | 18 | 10% + 2mph |
| Metropolitan Police/TfL | 805 | 10% + 2mph |
| Norfolk | 26 | 10% + 2mph |
| North Wales | 28 | 10% + 2mph |
| Northumbria | 55 | 10% + 2mph |
| Nottinghamshire | 48 | Отказано в подтверждении наличия порога |
| Police Service of Northern Ireland | 12 | 10% + 2mph |
| Scotland | 173 | Отказано в подтверждении наличия порога |
| South Wales | 137 | 10% + 2mph |
| South Yorkshire | 25 | 10% + 2mph |
| Staffordshire | 286 | Would not reveal threshold |
| Suffolk | 4 | 10% + 2mph |
| Thames Valley | 294 | 10% + 2mph |
| Warwickshire | 28 | 10% + 2mph |
| West Mercia | 23 | 10% + 2mph |
| West Midlands | 33 | Would not reveal threshold |
| West Yorkshire | 402 | 10% + 2mph |
Можно ли доверять спидометру своего автомобиля?
Помимо того, что мы спросили полицию, насколько строго их камеры контроля скорости следят за ограничениями, мы исследовали, насколько точными были спидометры на 10 автомобилях. Мы сделали это, сравнив заявленную скорость с нашей фактической скоростью, показанной индикатором VBox.
Автомобильные спидометры не могут «занижать показания» — они не могут сказать вам, что вы едете медленнее, чем на самом деле, — но им разрешено завышать показания до 10 процентов плюс 6,25 миль в час. Таким образом, они могли читать 50,25 миль в час на скорости 40 миль в час.
Все автомобили, которые мы оценили, находились в допустимых пределах, хотя некоторые читали с почти идеальной точностью, а другие превышали скорость на 3 мили в час. Это, учитывая различные подходы полиции к обеспечению соблюдения ограничений, означает, что всегда будут оставаться некоторые различия в отношении превышения скорости.
Комментируя наше расследование в 2019 году, президент AA Эдмунд Кинг сказал, что «разумно проявлять некоторую гибкость» в отношении соблюдения ограничения скорости, «поскольку последнее, что нам нужно, — это водители, концентрирующиеся исключительно на спидометре, а не на дороге».
Кинг добавил, что по мере того, как спидометры становятся все более точными, «тестирование Auto Express является действенным напоминанием водителям о том, чтобы не рисковать своим спидометром, возможно, предоставляя некоторую свободу действий».
Наш тест на точность спидометра объяснил
VBox — умный прибор, который использует сигнал GPS для измерения скорости автомобиля. Он очень точен, измеряя скорость с точностью до 0,1 км/ч, поэтому идеально подходит для оценки скорости.
Мы установили скорость наших тестовых автомобилей на 30, 50, 60 и 70 миль в час, используя встроенный ограничитель скорости или круиз-контроль, чтобы обеспечить постоянную скорость, а затем использовали VBox для измерения скорости, с которой мы ехали. Это дало нам четкое представление о несоответствии между фактической и показанной скоростью.
«Не многие водители имеют доступ к VBox, но отдельное приложение для смартфона или спутниковая навигация могут дать вам представление о том, насколько точен ваш спидометр.
Модель | Истинная скорость при указанных 30 миль в час | Истинная скорость при указанных 50 миль в час | Истинная скорость при указанных 60 миль в час | Истинная скорость при указанных 70 миль в час |
| Kia e-Niro First Edition | 27mph | 47mph | 57mph | 67mph |
| BMW i3s | 28mph | 48mph | 58mph | 68mph |
| SEAT Arona 1.0 TSI 115 | 29mph | 49mph | 60mph | 69mph |
| SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 manual | 29mph | 49mph | 59mph | 68mph |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 manual | 28mph | 48mph | 57mph | 67mph |
| Peugeot 5008 BlueHDi 130 manual | 28mph | 48mph | 57mph | 68mph |
| Volvo XC40 D4 auto R-Design | 30mph | 49mph | 59mph | 69mph |
| Mazda MX-5 2.0 | 27mph | 48mph | 58mph | 68mph |
| Dacia Duster dCi 115 | 28mph | 48mph | 58mph | 68mph |
| BMW 330i M Sport | 28mph | 48mph | 57mph | 67mph |
Считаете ли вы, что допуски для камер контроля скорости в Великобритании слишком строгие?Дайте нам знать в комментариях ниже…