В то время как Alpine в настоящее время имеет в своем арсенале только спортивный автомобиль A110, в ближайшие годы французский производитель быстро расширит свой модельный ряд несколькими внедорожниками и горячим хэтчбеком.
Мы знаем, что полностью электрический Alpine на базе Renault 5 появится в 2024 году (хотя Alpine настаивает на том, что его хот-хэтч фактически закладывает основу для электромобилей Renault), и мы даже уже заметили тесты Alpine GT X-Over. В беседе с Auto Express генеральный директор Alpine Лоран Росси подробно рассказал о дальнейших планах, помимо этих двух автомобилей, с акцентом на еще два внедорожника и полностью электрическую замену A110.
Два внедорожника запланированы к запуску в 2027 и 2028 годах и позиционируются «в сегменте Porsche Macan и Cayenne», сказал Росси Auto Express. Он также сказал, что внедорожники должны «сохранять спортивную ДНК, вдохновленную гонками», но также признал: «Это будут двухтонные пятиметровые автомобили. Ты не собираешься делать спортивную машину, если ты не Феррари».
По словам Росси, меньший внедорожник будет более спортивным предложением, а модель размера Cayenne «больше ориентирована на премиальность и меньшую маневренность».
Характер основы для этих двух новых внедорожников еще не определен, и у Alpine, похоже, есть выбор потенциальных платформ от партнеров. В 2021 году Lotus и Alpine объявили о совместной разработке платформы для электрического спортивного автомобиля, который может проложить путь для Alpine с использованием новой архитектуры Lotus Eletre.
Материнская компания Alpine, Renault, также имеет партнерские отношения с Nissan, у которого есть платформа CMF-EV, которую используют внедорожник Ariya и собственный Megane E-Tech Electric Renault. Эммануэль Аль Навакил, вице-президент Alpine по продажам и операциям, сказал Auto Express, что меньший «внедорожник C-сегмента будет полностью изготовлен на заказ, но будет иметь существенные отличия от других моделей с нашей собственной батареей и коробкой передач». Это говорит о том, что какую бы платформу ни выбрала Alpine, она будет сильно модифицирована в соответствии с потребностями фирмы.
Alpine рассматривает Северную Америку как важнейший рынок для своей будущей линейки внедорожников. Лоран Росси сообщил, что Alpine рассчитывает продавать «150 000 единиц в год к 2030 году», и Аль Навакил поддержал это стремление, заявив, что хочет, чтобы Alpine «умножила продажи в 10 раз в следующие два-три года». Росси продолжил, заявив, что «США обеспечат дополнительный объем продаж внедорожников». Для сравнения, за последние два года продажи Alpine выросли на 132%, с 1527 регистраций в 2020 году до 3546 в 2022 году.
Единственная модель фирмы на данный момент, A110, также была упомянута Росси, который сказал, что хочет «полный электромобиль A110 к 2026 году», но по-прежнему будет «продавать текущую модель до тех пор, пока мы не сможем», ссылаясь на проблемы Евро-7. нормы выбросов.
Теперь прочитайте наш полный обзор Alpine A110…