Peugeot подтвердил, что в следующем году выпустит чисто электрическую версию нового хэтчбека 308, который бросится в бой с такими автомобилями, как Volkswagen ID.3 и Cupra Born.
Новый e-308, наряду с грядущим Vauxhall Astra-e, станет первым полностью электрическим легковым автомобилем, доступным на платформе Stellantis EMP2, и первым автомобилем в группе Stellantis, который будет предлагаться с двигателем внутреннего сгорания, подключаемым к сети. гибридная или чисто электрическая, когда она появится в июне 2023 года.
И e-208, и e-2008 оснащены аккумуляторной батареей на 50 кВтч и электродвигателем мощностью 134 л.с., но e-308 будет питаться от более крупной батареи на 54 кВтч и более мощного двигателя мощностью 154 л.с. Peugeot заявляет, что система будет предлагать максимальную дальность «более 400 км» (около 250 миль). Состав батареи также изменился, что может привести к таким улучшениям, как более быстрое время зарядки, хотя Peugeot еще не подтвердила все технические детали.
Мы ожидаем, что покупателям e-308 будет предложен тот же диапазон комплектаций, что и у Peugeot e-208. Модельный ряд должен начинаться с самой дешевой спецификации бренда Active Premium, поднимаясь от класса Allure Premium, ориентированного на комфорт, до спортивного флагмана GT Premium. Peugeot также подтвердил, что e-308 будет предлагаться как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал, причем более практичное предложение появится в автосалонах вскоре после хэтчбека.
Как и у остальных электромобилей Peugeot, уровень стандартного оборудования должен быть одинаковым для бензиновой и электрической версий 308, поскольку электрическая модель будет следовать той же структуре отделки салона, что и бензиновая и гибридная линейка. Таким образом, e-308 Active Premium должен поставляться с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, задними датчиками парковки и 10-дюймовой информационно-развлекательной системой.
Однако электрические технологии поднимут цены. В настоящее время самый дешевый бензиновый 308 стоит от 24 000 фунтов стерлингов, но электрическая версия может стоить до 34 000 фунтов стерлингов к тому времени, когда она поступит в автосалоны Великобритании. Разрыв между самыми дешевыми бензиновыми и электрическими версиями меньшего 208 в настоящее время составляет около 9 600 фунтов стерлингов, поэтому мы ожидаем аналогичного увеличения для 308.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать последние новости о универсале Peugeot 308 SW…